Плохая новость для всех поклонников бренда.
Где-то прямо сейчас в своем роскошном кабинете сотрясается в приступе безудержного смеха Элон Маск. В штаб-квартирах GM, Toyota и Volkswagen усталые, но довольные манагеры утирают пот со лба и названивают друг дружке с радостной вестью: «У них не получилось! Слышал уже?! Ни фига не вышло вообще!». Короче говоря, конкуренты ликуют: по информации из заслуживающих доверие источников, компания Apple прекратила разработку своего уже невероятно распиаренного, мегакрутого и гиперожидаемого автомобиля. Да, похоже, что Apple iCar — все. Рест ин пис, бейби…
Нет, конечно с самого начала весь проект выглядел сверхамбициозно. Слишком. Чересчур. Автомобильная промышленность сама по себе слишком сложная и дорогая штука, чтобы давать надежды на успех игрокам, прежде с отраслью никак не связанным. И то сказать: можно ли представить, чтобы, скажем, Volkswagen вдруг решил выйти на рынок смартфонов и составить реальную конкуренцию тем же Apple и Samsung? Вообще-то говоря, у немцев мог бы получиться прикольный аппаратик — iBeetle 4G с двумя сцепленьицами (тьфу, сим-картами) и беспроводной зарядкой на трех каплях солярки.
Ну а если серьезно, увы. Отсутствие опыта в создании автомобилей, чудовищные расходы на разработку модели с нуля, завышенные ожидания по прибыльности на и так более чем перегретом рынке плюс нежелание Apple привлекать к разработке автомобильную компанию в конце концов сделали свое дело. Орешек знаний оказался для таблеточных гуру слишком твердым… Жаль-жаль…
Теперь Appple спешно переводит сотни сотрудников, специально нанятых для разработки iCar, на другие проекты. Да, с мечтами о своем автомобиле «яблочникам» пришлось расстаться, но совсем уходить из автомобильной области фирма не намерена. Теперь работа будет сконцентрирована на разработке технологий автономного вождения и систем интеграции. Это, конечно, тоже неплохо. Но не идет ни в какое сравнение с крутостью так и нерожденного Apple iCar…
Портал "Китайские автомобили" сообщает о том, что Geely начали проводить сертификацию упрощенной версии Geely Coolray… Читать далее
ФГУП «НАМИ» получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на рестайлинговую версию Aurus Senat Limousine для… Читать далее
Как сообщают представители "РИА Новости", "АГР Холдинг" раскрыл информацию о выходе на рынок первого автомобиля… Читать далее
Пресс-служба Omoda опубликовала информацию о выходе рестайлинговой версии кроссовера C5 на российский рынок. Обновленный C5… Читать далее
Первый вице-премьер России Денис Мантуров поручил Минэкономразвития и Минпромторгу проработать вопрос продления на 2026 год… Читать далее
АвтоВАЗ начал отгружать в автосалоны бизнес-седан Lada Aura 2026 модельного года, который получил расширенный перечень… Читать далее