Плохая новость для всех поклонников бренда.
Где-то прямо сейчас в своем роскошном кабинете сотрясается в приступе безудержного смеха Элон Маск. В штаб-квартирах GM, Toyota и Volkswagen усталые, но довольные манагеры утирают пот со лба и названивают друг дружке с радостной вестью: «У них не получилось! Слышал уже?! Ни фига не вышло вообще!». Короче говоря, конкуренты ликуют: по информации из заслуживающих доверие источников, компания Apple прекратила разработку своего уже невероятно распиаренного, мегакрутого и гиперожидаемого автомобиля. Да, похоже, что Apple iCar — все. Рест ин пис, бейби…
Нет, конечно с самого начала весь проект выглядел сверхамбициозно. Слишком. Чересчур. Автомобильная промышленность сама по себе слишком сложная и дорогая штука, чтобы давать надежды на успех игрокам, прежде с отраслью никак не связанным. И то сказать: можно ли представить, чтобы, скажем, Volkswagen вдруг решил выйти на рынок смартфонов и составить реальную конкуренцию тем же Apple и Samsung? Вообще-то говоря, у немцев мог бы получиться прикольный аппаратик — iBeetle 4G с двумя сцепленьицами (тьфу, сим-картами) и беспроводной зарядкой на трех каплях солярки.
Ну а если серьезно, увы. Отсутствие опыта в создании автомобилей, чудовищные расходы на разработку модели с нуля, завышенные ожидания по прибыльности на и так более чем перегретом рынке плюс нежелание Apple привлекать к разработке автомобильную компанию в конце концов сделали свое дело. Орешек знаний оказался для таблеточных гуру слишком твердым… Жаль-жаль…
Теперь Appple спешно переводит сотни сотрудников, специально нанятых для разработки iCar, на другие проекты. Да, с мечтами о своем автомобиле «яблочникам» пришлось расстаться, но совсем уходить из автомобильной области фирма не намерена. Теперь работа будет сконцентрирована на разработке технологий автономного вождения и систем интеграции. Это, конечно, тоже неплохо. Но не идет ни в какое сравнение с крутостью так и нерожденного Apple iCar…
На промышленной выставке Иннопром, которая проходит в Екатеринбурге, отечественный производитель электромобилей Evolute анонсировал запуск серийной… Читать далее
В преддверии старта продаж первой модели бренда Tenet Plus, кроссовера L4, компания АГР раскрыла технические… Читать далее
На китайский рынок выходит удлиненная версия внедорожника Tank 300. Фотографии обновленного "Танка" опубликовали представители китайского… Читать далее
В России начались продажи нового автомобиля GAC - электрического кроссовера Hyptec HT. Новинка будет доступна… Читать далее
Представители белорусского автомобильного бренда Belgee объявили о появлении на российском рынке седана S50 в обновлённых… Читать далее
Концерн Great Wall объявил старт продаж рамного грузовика Poer с механической коробкой передач на российском… Читать далее