Калининградский завод «Автотор» приступил к испытаниям отечественного компактного электромобиля, разработанного совместно с Московским Политехом.
Ожидается, что на рынок модель выйдет под маркой Amberauto и будет стоить около миллиона рублей, однако есть огромное «но» — в стоимость электрокара не будет включена тяговая батарея. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на зампреда совета директоров «Автотор Холдинга» Александра Сорокина. Батарею будут выдавать в лизинг, а владельцу останется выплачивать небольшие суммы во время зарядок. Когда емкость батареи снизится до 70 процентов, ее заменят на новую, «списанный» аккумулятор, по планам производителя, в дальнейшем может использоваться в стационарных источниках энергии.
Электрокар создается на базе технологически независимой платформы. Заявлено до 90 процентов локализации (большинство комплектующих будут выпускать на предприятиях «Автотора»). кузов из композита, несущий каркас из алюминиевых профилей и два варианта салона — двух- и четырехместный. Планируется и модификация для маломобильных граждан.
Первые предсерийные образцы появятся до конца 2024 года, а массовое производство начнется во II-III квартале 2025 года.
АвтоВАЗ объявил о старте продаж обновленных версий моделей Lada Vesta и Aura, получивших расширенное оснащение… Читать далее
Компания Changan объявила в России старт продаж кроссовера Deepal S07. Deepal S07 - гибридный кроссовер:… Читать далее
На промышленной выставке Иннопром, которая проходит в Екатеринбурге, отечественный производитель электромобилей Evolute анонсировал запуск серийной… Читать далее
В преддверии старта продаж первой модели бренда Tenet Plus, кроссовера L4, компания АГР раскрыла технические… Читать далее
На китайский рынок выходит удлиненная версия внедорожника Tank 300. Фотографии обновленного "Танка" опубликовали представители китайского… Читать далее
В России начались продажи нового автомобиля GAC - электрического кроссовера Hyptec HT. Новинка будет доступна… Читать далее