Представители калининградского завода «Автотор» объявили о начале производства автомобилей китайской марки Kaiyi.
«Автотор» получил эксклюзивное право на производство и продажу автомобилей марки Kaiyi на территории России и в некоторых странах СНГ. Сейчас российские инженеры собирают автомобили на базе сваренных и окрашенных кузовов с частичной локализацией компонентов первого уровня. В дальнейшем на предприятии планируют перейти на полный цикл производства с использованием собственных комплектующих. Для модернизации конвейера под китайский модельный ряд потребовалось более ста миллионов рублей. Специалисты перепрограммировали более 200 наименований роботизированного оборудования, приобрели новые инструменты и обновили элементы сборочных линий.
На первом этапе с конвейера предприятия будет сходить седан E5, который поступит в продажу до конца первого квартала нынешнего года. До конца 2023 года на площадке планируют начать сборку еще трех моделей бренда — каких именно, пока не известно. Точная дата старта продаж китайской новинки тоже пока не объявлена.
Новую модель кроссовера Omoda, которая получит название С3, рассекретили на дизайнерских скетчах - Chery опубликовали… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на руководителя Росстандарта Антона Шалаева, в России хотят вернуться к… Читать далее
Компания AGR (нынешний владелец автомобильного завода VW под Калугой) планирует вывести на российский рынок автомобили… Читать далее
Госдума в приоритетном порядке рассмотрит законопроект о запрете навязывать покупателям дополнительные услуги (например, при покупке… Читать далее
Калининградский завод отчитался о сварке первого кузова на роботизированной линии в рамках нового партнерства. Производство… Читать далее
Lada Largus вернули версию Comfort: о том, что АвтоВАЗ вновь обновил перечень комплектаций Lada Largus,… Читать далее