АВТОВАЗ думает о беспилотниках. Что теперь делать?!

В России для содействия автономному и беспилотному транспорту создана ассоциация “Автонет”. Название говорящее, согласитесь. Некоторые коллеги сравнивают его со «Скайнетом», нам же кажется, что и сравнивать ничего не требуется — «Автонет» говорит само за себя, без преувеличений.
А если знать, какие бренды объединились, чтобы такое сообщество создать и плодить, то и остатки сомнений пропадут. Членами ассоциации стали государственный научный центр НАМИ, КАМАЗ, «Соллерс», «Группа ГАЗ» и АвтоВАЗ. Пам-пам! В недалеком будущем уполномоченным членам этой группы энтузиастов, вполне возможно, светит государственное финансирование. Тут обмолвились, что казна заплатит за автономный и беспилотный транспорт уже в 2017 году — сумма бюджетных инвестиций составит 3,5 млрд рублей.

Собственно, задача ассоциации заключается в разработке полуавтономных и беспилотных транспортных средств, все просто на первый взгляд. В России-то.

На Совете при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию даже уже утвердили дорожную карту «Автонета» до 2035 года. Интересно, с этих дорог убрали другие автомобили? Поставили ли бетонные блоки, защищающие автономные ТС от других участников дорожного движения? Очень уж хочется знать — с таким-то названием.