Как сообщает тольяттинский автопортал Avtograd news, с конвейера сошли четыре опытных экземпляра Vesta NG с китайскими механическими коробками передач от «восточного партнёра».
По неофициальным данным, на Lada Vesta NG стали ставить 6-ступенчатую трансмиссию фирмы JAC. Китайская коробка передач рассчитана на больший крутящий момент и, по имеющейся информации, будет работать в связке с обновлённым двигателем 1.8 Evo как на обычных 122-сильных машинах, так и на будущих 145-сильных «заряженных» версиях Sport. В таком случае при покупке автомобиля покупатель сможет выбирать между вариатором WLY и «механикой» JAC. Впрочем, официального подтверждения АвтоВАЗ и JAC на текущий момент нет.
Инсайдеры утверждают, что пока собрано четыре предсерийных машины — и седаны, и универсалы. Ожидается, что автомобили с китайской «механикой» станут серийными в ближайшее время, хотя точные сроки не называются. При этом Lada Vesta NG с АКПП поступят в продажу уже 11 марта.
Обновленный бизнес-седан Hongqi H5 дебютирует в России в начале четвертого квартала 2026 года: об этом… Читать далее
Кроссовер Lada Azimut впервые в истории АвтоВАЗа получит кресла с полными электрорегулировками: об этом сообщает… Читать далее
Российский автосборочный завод Haval в Тульской области планирует в ближайшее время увеличить объемы производства: об… Читать далее
Бренд Belgee анонсировал новую «упрощенную» модификацию кроссовера X50 для российского рынка. Как сообщает Autonews со… Читать далее
В Тольятти возобновилось производство машин: Волжский автозавод сообщил о перезапуске конвейеров после планового корпоративного отпуска.… Читать далее
Группа компаний Sollers анонсировала сроки старта продаж нового рамного внедорожника S9: об этом сообщает "Российская… Читать далее