В Сеть утекла информация о жизненном цикле будущей новинки АвтоВАЗа, Lada Iskra: в Telegram-канале бывшего сотрудника АвтоВАЗа, известного под ником KhaDm, был опубликован слайд с внутренней презентации концерна, где раскрываются подробности о проекте XJO.
В настоящий момент предполагается, что жизненный цикл Lada Iskra составит восемь лет. Это весьма смелый прогноз: в актуальной линейке АвтоВАЗа все модели старше восьми лет — Granta выпускается с 2011 года, Vesta — с 2015, Largus — с 2012 (а как Dacia/Renault — с 2006). Среднегодовой объём производства согласно слайду составит 132 тысячи экземпляров, хотя в первый год намерены выпустить только 120 тысяч машин. Длина седана и универсала будет одинаковой, разница по высоте будет несущественная, доля абсолютно новых деталей составит 40%, ещё девять процентов компонентов от других моделей придётся модифицировать — среди них компоненты передней и задней подвесок. Импортозамещение платформы CMF-B-LS привели к унификации с «Вестой» и «Грантой», однако будут и принципиальные различия: в частности, Lada Iskra не получит некоторых статусных опций.
Помимо России, семейство планируют продавать в странах СНГ и Египте.
Портал "Китайские автомобили" сообщает о том, что Geely начали проводить сертификацию упрощенной версии Geely Coolray… Читать далее
ФГУП «НАМИ» получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на рестайлинговую версию Aurus Senat Limousine для… Читать далее
Как сообщают представители "РИА Новости", "АГР Холдинг" раскрыл информацию о выходе на рынок первого автомобиля… Читать далее
Пресс-служба Omoda опубликовала информацию о выходе рестайлинговой версии кроссовера C5 на российский рынок. Обновленный C5… Читать далее
Первый вице-премьер России Денис Мантуров поручил Минэкономразвития и Минпромторгу проработать вопрос продления на 2026 год… Читать далее
АвтоВАЗ начал отгружать в автосалоны бизнес-седан Lada Aura 2026 модельного года, который получил расширенный перечень… Читать далее