Мотор объемом 1,8 литра возвращается на модели Lada: двигатель, который из-за «большого количества изменений» назвали Evo, запущен в производство.
Новый силовой агрегат мощнее, чем нынешние 1,6-литровые моторы, — его отдача составляет 122 л.с. В нем используются 25 новых деталей: появились новые крышки головки цилиндров, усиленный блок с дополнительным оребрением и «безвтыковые» поршни (с цековками под клапаны), более производительные топливные форсунки, полиамидные топливные трубки увеличенного диаметра с участком переменного сечения, адаптированный под установку вариатора поддон и другие изменения. Мотор уже запущен в производство, а в декабре появятся первые модели Vesta с ним на борту — правда, в продажу они не поступят, а будут использоваться для нужд автозавода.
Серийное производство автомобилей с новым двигателем Evo начнется в конце января, объемы выпуска будут поэтапно увеличиваться. Заявлены версии не только с вариатором, но и с шестиступенчатой механической коробкой передач: последние появятся либо к концу 2024, либо к началу 2025 года.
Компания Bentley опубликовала фотографии нового Continental GT: дебют люксового купе четвертого поколения запланирован на июнь.… Читать далее
Большой трехрядный кроссовер "Москвич 8", появление которого ожидается уже в этом году, продемонстрировали мэру Москвы… Читать далее
Официальным автомобилем ПМЭФ-2024 стал китайский Hongqi: всех участников и высокопоставленных гостей Петербургского международного экономического форума,… Читать далее
Столичный автозавод "Москвич" перешел на производство полного цикла: о том, что «Москвичи» отныне будут собирать… Читать далее
Благодаря сертификационным документам стали известны особенности о рестайлинговой версии кроссовера Jetour Dashing для китайского рынка,… Читать далее
Geely расширяет линейку «зеленых» моделей Galaxy: к гибридным седану L6 и кроссоверу L7, а также… Читать далее