Россияне готовы платить за парковку, но пересядут на общественный транспорт, если стоимость стоянки увеличится, выяснил портал Авто Mail.ru. По данным девелоперов и риэлторов, за последние 5 лет в российских новостройках вырос дефицит мест для парковки личных автомобилей. За границами спальных районов ситуация обстоит не лучше. Например, на 53 самых загруженных улицах Москвы из-за нехватки мест для стоянки машин максимальный тариф скоро вырастет с 380 до 450 рублей в час. Авто Mail.ru опросил водителей, как они относятся к платным парковкам, болезненно ли для них увеличение тарифов и не пришло ли время пересесть на общественный транспорт. В опросе приняло участие свыше 6 тысяч человек.
Абсолютное большинство респондентов призналось, что испытывает недостаток парковочных мест во дворах и на улицах городов. Так ответили более 5 тысяч опрошенных (85%). Все в порядке с местами для их автомобилей оказалось только у 15% читателей Авто Mail.ru.
Самым эффективным способом борьбы с нехваткой парковочных мест российские водители считают организацию новых стоянок в дополнение к существующим. За это проголосовало без малого 4,8 тысячи человек или 64%. Около 1,6 тыс. человек или 21% уверены, что в решении этой проблемы также способен помочь общественный транспорт. Но для этого его следует сделать удобнее и главное – доступнее для пассажиров.
Немногим больше 10% автомобилистов ради улучшения ситуации с парковками в городах согласны на введение платного въезда в центр. А вот повышение тарифов на стоянку для машин одобрили менее 4% опрошенных. Причем если цены на парковки продолжат расти, то почти 59% водителей готовы пересесть с личного транспорта на общественный. А продолжат ездить на своих машинах и платить по повышенным тарифам согласны чуть больше 41% автолюбителей.
Любопытным также оказалось то, во сколько российские автомобилисты оценивают услугу платной парковки. Пользоваться ею согласны 58% читателей. Но не за любые деньги. Почти 23% опрошенных не готовы платить за час стоянки более 30 рублей. Примерно 17% респондентов согласны на тариф до 50 рублей в час, а 13% устроит цена стоянки до 100 рублей в час. До 200 рублей готовы платить за парковку менее 3% автовладельцев, до 300 рублей – 1%, а свыше 300 рублей – почти 2%. Остальные водители (почти 42%) вообще не хотят, чтобы за стоянку машин с них брали деньги.
Портал "Китайские автомобили" сообщает о том, что Geely начали проводить сертификацию упрощенной версии Geely Coolray… Читать далее
ФГУП «НАМИ» получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на рестайлинговую версию Aurus Senat Limousine для… Читать далее
Как сообщают представители "РИА Новости", "АГР Холдинг" раскрыл информацию о выходе на рынок первого автомобиля… Читать далее
Пресс-служба Omoda опубликовала информацию о выходе рестайлинговой версии кроссовера C5 на российский рынок. Обновленный C5… Читать далее
Первый вице-премьер России Денис Мантуров поручил Минэкономразвития и Минпромторгу проработать вопрос продления на 2026 год… Читать далее
АвтоВАЗ начал отгружать в автосалоны бизнес-седан Lada Aura 2026 модельного года, который получил расширенный перечень… Читать далее