Премьера нового «Гелика» состоялась несколько месяцев назад. Пережив смену поколений, внедорожник стал просторнее и шире, не потеряв при этом свой фирменный «квадратный» дизайн. Базовую модификацию нового «Гелика» — G 500 с битурбомотором V8 мощностью 422 л.с. и 9-ступенчатой АКПП — взяли на доработку мастера из легендарного ателье Brabus.
Мощность мотора инженеры ателье смогли увеличить до 500 л.с., при этом максимальная скорость выросла до 210 км/ч, а для разгона до первой «сотни» прокачанной версии «Гелика» теперь требуется 5,7 секунды. Внешне G 500 от Brabus отличается другой выхлопной системой (с двумя двойными патрубками), углепластиковым аэродинамическим обвесом, колесами размером от 20 до 23 дюймов, а также блоком дополнительного света над лобовым стеклом. Стоимость «Гелика» от Brabus не раскрывается, но, скорее всего, немецкое качество вновь будет стоить весьма не дешево.
В открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появились патентные изображения кроссовера от «Росатома» под… Читать далее
Китайская марка Jaecoo раскрыла срок появления компактного кроссовера J5 на российском рынке - об этом… Читать далее
Столичный завод готовится вывести на рынок «практичный семиместный кроссовер» под индексом 8, и перед запуском… Читать далее
АвтоВАЗ полностью раскрыл новый электромобиль Lada e-Aura: на заседании совета директоров завода первый вице-премьер Денис… Читать далее
Как сообщает ТАСС со ссылкой на на заместителя министра промышленности и торговли РФ Алексея Груздева,… Читать далее
"Российская газета" опубликовала информацию о ценах на новый трехрядный кроссовер бренда Xcite - X-Cross 8.… Читать далее