Премьера нового «Гелика» состоялась несколько месяцев назад. Пережив смену поколений, внедорожник стал просторнее и шире, не потеряв при этом свой фирменный «квадратный» дизайн. Базовую модификацию нового «Гелика» — G 500 с битурбомотором V8 мощностью 422 л.с. и 9-ступенчатой АКПП — взяли на доработку мастера из легендарного ателье Brabus.
Мощность мотора инженеры ателье смогли увеличить до 500 л.с., при этом максимальная скорость выросла до 210 км/ч, а для разгона до первой «сотни» прокачанной версии «Гелика» теперь требуется 5,7 секунды. Внешне G 500 от Brabus отличается другой выхлопной системой (с двумя двойными патрубками), углепластиковым аэродинамическим обвесом, колесами размером от 20 до 23 дюймов, а также блоком дополнительного света над лобовым стеклом. Стоимость «Гелика» от Brabus не раскрывается, но, скорее всего, немецкое качество вновь будет стоить весьма не дешево.
19 июня в Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие дилерского центра возрожденного бренда Volga - VOLGA АВТОДОМ… Читать далее
Китайский бренд GAC сообщил о начале приема предварительных заказов на премиальный электрический кроссовер Hyptec HT… Читать далее
Российская марка Jeland готовит к выпуску вторую модель - кроссовер J7. Jeland J7 - среднеразмерный… Читать далее
К внесению в Госдуму готовится законопроект о запрете коммерческим и частным организациям размещать и использовать… Читать далее
Как сообщает "Российская газета", представители бренда Aurus в своем официальном заявлении назвали ложной информацию о… Читать далее
Минпромторг расширил перечень автомобилей, допущенных к работе в такси: в обновленный список вошел кроссовер Jetour… Читать далее