Бу Андерссон, бывший глава АвтоВАЗа и бывший генеральный директор UzAuto Motors, в интервью «Коммерсанту» поделился собственным прогнозом о перспективах российского автомобильного рынка.
По словам Андерссона, он уверен в заинтересованности западных, японских и корейских марок в возвращении в Россию: топ-менеджер объяснил это тем, что «рынок РФ слишком велик для того, чтобы его игнорировать, особенно в течение длительного времени». Спрогнозировать же сроки их возвращения трудно: «каким именно образом они вернутся на российский автомобильный рынок и в каком виде это будет происходить, предсказать сложно», — добавил он. Те компании, которые проигнорируют возможность вернуться на наш рынок или будут отсутствовать слишком долго, как считает Андерссон, «потеряют свои позиции, уступив их более расторопным конкурентам» — причем не только на российском рынке, но и на мировом.
Бывший глава АвтоВАЗа также поделился своим мнением относительно автопрома РФ. Он считает, что российским автопроизводителям необходимо начинать работу с «правильных» продуктов, которые бы соответствовали ожиданиям локального рынка. На вопрос о производстве компонентов Андерссон ответил, что в России «есть ответственные компании, поставляющие качественную продукцию, однако компонентную базу необходимо еще развивать».
Chery могут привезти в Россию еще два автомобильных бренда - недавно запущенный Lepas и созданный… Читать далее
Правительство России поручило региональным властям совместно с Федеральной антимонопольной службой провести проверку соблюдения законодательства о… Читать далее
Авто Премиум, официальный дилер автомобильной марки Jetour, стал участником проекта-путешествия «Дорогой жизни. Путешествие сквозь время»… Читать далее
Завод «Москвич» начал выпускать электрокары «Атом»: на территории предприятия запечатлели прототипы машин в разной степени… Читать далее
Премиальные китайские электромобили Zeekr, судя по всему, все-таки появятся на российском рынке официально: в Шанхае… Читать далее
На выставке "Электротранс" в Москве АвтоВАЗ представил прототип и раскрыл технические характеристики электрической версии бизнес-седана… Читать далее