В Индии дебютировал электрический кросс-хэтчбек Citroen eC3:у новинки общий с бензиновым «исходником» кузов, простенькая батарея с воздушным охлаждением и только один электромотор, смонтированный на передней оси.
Электрический Citroen eC3 разработан специально для индийского рынка и получился относительно дешевым из-за унификации с бензиновым C3 (у электрокара сохранился даже лючок горловины бензобака на левом заднем крыле). Батарея eC3 смонтирована под полом, а не интегрирована в шасси, из-за чего дорожный просвет стал меньше на 10 миллиметров. Новинка получила литий-железо-фосфатный аккумулятор китайской фирмы Svolt с воздушным охлаждением и поддержкой зарядки постоянным током мощностью до 50 киловатт, зарядка батареи с 10 до 80 процентов займет почти час. В салоне новшеством стал лишь миниатюрный селектор трансмиссии. Объем багажника и там, и там одинаковый — 315 литров.
В Индии продажи Citroen eC3 начнутся в феврале. Цены ещё не объявлены, но местные СМИ говорят об эквиваленте 11 тысяч долларов.
Ли Сян, основатель LiXiang и Li Auto, в ходе ежегодной пресс-конференции по доходам рассказал о… Читать далее
Jetour готовит к продажам в России кроссовер T1: как сообщает портал "Китайские автомобили", сейчас компания… Читать далее
Раскрыта информация о будущем бренда Xcite, о котором ходили слухи о предстоящем закрытии: как сообщает… Читать далее
Omoda, суббренд Chery, расширила доступную на российском рынке линейку вседорожников: состоялся дебют флагманского кроссовера C7.… Читать далее
Премиальный китайский бренд Hongqi подвел итоги двухлетнего присутствия на российском рынке и поделился планами на… Читать далее
24 мая 2025 года в центральной галерее торгового комплекса Охта Молл в Санкт-Петербурге Авто Премиум,… Читать далее