Категории: Новости

Фестиваль «Фортуна»: ретротехника на форте Константин

Вчера, 24 сентября, на форте Великий Князь Константин близ Кронштадта прошел ежегодный фестиваль ретротехники «Фортуна». В этом году в мероприятии приняли участие более 500 ретроавтомобилей, а также автобусы, старые мотоциклы, мопеды, грузовики.

Тысячи зрителей из городов России и зарубежья приехали в воскресенье на 5-й юбилейный фестиваль ретротехники «Фортуна». В данном случае «тысячи зрителей» — не преувеличение ради красного словца. Боюсь, я даже в несколько десятков раз преуменьшила количество гостей. Стоя в часовой пробке на въезде, я думала, что где-то на другом конце форта люди и машины выдавливаются в воду прижимной силой. В поисках места на парковке эти ощущения усилились. Но фестиваль того стоил: динамично сменяющиеся года и эпохи, выраженные автомобильными шедеврами различных поколений, мелькали будто карточки в бабушкином фотоальбоме.

   

Подобные фестивали подчеркивают обезличенность и бездушность новых автомобилей по сравнению с ретроклассикой: каждая из машин, представленных на «Фортуне»,  выполнена с душой и для души. «Слово комфорт — это синоним американских автомобилей. Ширина, длина, кондиционеры, коробки передач — автоматы, которые были внедрены в американские автомобили уже очень давно. Со времен Второй мировой войны у них грузовики ездили на коробках-автоматах» — рассказывает Виталий Пахомов,участник фестиваля.
Самые молодые участники феста — японские спидкары 80-х. Дедушка фестиваля — ретрокар 1905 года рождения. Каждый сегодняшний автомобиль — по сути, музейный экспонат. С длинной историей жизни и широкой географией путешествий.


Фёдор Черноусов, руководитель проекта Retro Bus: «Автобус «Шкода» 1953 года. Ему 54 года. Изначально он был пассажирским, затем был переоборудован в мобильную станцию переливания крови. Такие медицинские кабинеты поставлялись в Советский Союз из Чехословакии в 60-х годах. Работал он в Челябинской области по прямому назначению».


Несмотря на возраст, лошадиная сила так и рвется из-под капота. В рамках фестиваля организаторы провели соревнования. От слова «гонки» решили отказаться — болиды уже давным-давно с проседью. Назвали просто: турнир по классическому маневрированию. Победителям полезные призы — домкраты и наборы инструментов.

Если Вы пропустили этот фестиваль в 2017, обязательно не упустите возможность посмотреть на ретро великолепие в следующем году. И занимайте очередь на парковку заранее — накануне, например.

Недавнее

Jetour раскрыл подробности о T1 для России

Бренд Jetour рассекретил подробности о российских модификациях кроссовера T1. Моторная гамма кроссовера на нашем рынке… Читать далее

18 часов назад

Что нужно знать о новом порядке медосвидетельствования

Новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения, в том числе водителей, вступит в силу с 1… Читать далее

2 дня назад

Раскрыта стоимость «Атома»

АО "Кама" публично объявила стоимость электромобиля "Атом": без учета дополнительных госсубсидий отечественный электрокар обойдется покупателю… Читать далее

5 дней назад

Great Wall Motor начинает в России реализацию стратегии ONE GWM

Компания Great Wall Motor в рамках активного продвижения своей мировой стратегии ONE GWM начинает ее… Читать далее

6 дней назад

«АГР Холдинг» начал производство Tenet по полному циклу

В Калуге началось производство кроссоверов Tenet по полному циклу: «АГР Холдинг» сообщил о завершении процесса… Читать далее

7 дней назад

АТОМ представит на МЕФТ версию для такси

Разработчик городских электромобилей АТОМ, акционерное общество «Кама», объявил о том, что в рамках Международного евразийского форума… Читать далее

1 неделя назад