Категории: Новости

Фестиваль «Фортуна»: ретротехника на форте Константин

Вчера, 24 сентября, на форте Великий Князь Константин близ Кронштадта прошел ежегодный фестиваль ретротехники «Фортуна». В этом году в мероприятии приняли участие более 500 ретроавтомобилей, а также автобусы, старые мотоциклы, мопеды, грузовики.

Тысячи зрителей из городов России и зарубежья приехали в воскресенье на 5-й юбилейный фестиваль ретротехники «Фортуна». В данном случае «тысячи зрителей» — не преувеличение ради красного словца. Боюсь, я даже в несколько десятков раз преуменьшила количество гостей. Стоя в часовой пробке на въезде, я думала, что где-то на другом конце форта люди и машины выдавливаются в воду прижимной силой. В поисках места на парковке эти ощущения усилились. Но фестиваль того стоил: динамично сменяющиеся года и эпохи, выраженные автомобильными шедеврами различных поколений, мелькали будто карточки в бабушкином фотоальбоме.

   

Подобные фестивали подчеркивают обезличенность и бездушность новых автомобилей по сравнению с ретроклассикой: каждая из машин, представленных на «Фортуне»,  выполнена с душой и для души. «Слово комфорт — это синоним американских автомобилей. Ширина, длина, кондиционеры, коробки передач — автоматы, которые были внедрены в американские автомобили уже очень давно. Со времен Второй мировой войны у них грузовики ездили на коробках-автоматах» — рассказывает Виталий Пахомов,участник фестиваля.
Самые молодые участники феста — японские спидкары 80-х. Дедушка фестиваля — ретрокар 1905 года рождения. Каждый сегодняшний автомобиль — по сути, музейный экспонат. С длинной историей жизни и широкой географией путешествий.


Фёдор Черноусов, руководитель проекта Retro Bus: «Автобус «Шкода» 1953 года. Ему 54 года. Изначально он был пассажирским, затем был переоборудован в мобильную станцию переливания крови. Такие медицинские кабинеты поставлялись в Советский Союз из Чехословакии в 60-х годах. Работал он в Челябинской области по прямому назначению».


Несмотря на возраст, лошадиная сила так и рвется из-под капота. В рамках фестиваля организаторы провели соревнования. От слова «гонки» решили отказаться — болиды уже давным-давно с проседью. Назвали просто: турнир по классическому маневрированию. Победителям полезные призы — домкраты и наборы инструментов.

Если Вы пропустили этот фестиваль в 2017, обязательно не упустите возможность посмотреть на ретро великолепие в следующем году. И занимайте очередь на парковку заранее — накануне, например.

Недавнее

Раскрыты подробности о Jaecoo J6 для России

Бренд Jaecoo готовит к выходу на российский рынок кроссовер Jaecoo J6: в Сети появилась первая… Читать далее

5 часов назад

Changan объявил российские цены на два новых автомобиля

Китайский концерн Changan объявил на российском рынке старт продаж двух новых автомобилей - кроссовера CS75… Читать далее

1 день назад

Начались продажи полноприводной версии Tenet T4

В дилерских центрах российской марки стала доступна полноприводная модификация компактного кроссовера Tenet T4. Список оснащения… Читать далее

2 дня назад

Evolute представил новый i-Joy — он стал кроссовером

Российская марка Evolute представила новый компактный электромобиль I-Joy: со сменой поколения он стал кроссовером. Ранее… Читать далее

5 дней назад

Geely прекращает продажи Emgrand в России

Geely Emgrand больше не продаётся в России: пресс-служба китайского бренда сообщила "Российской газете" об изменениях… Читать далее

6 дней назад

В Беларуси не начинали сборку машин под брендом ZUBR

Министерство промышленности Республики Беларусь опубликовало официальное опровержение публикаций о том, что в стране началась сборка… Читать далее

1 неделя назад