Fiat вернулся в B-сегмент: компания представила электрический кроссовер 600e.
Технически модель унифицирована с Jeep Avenger: новинка получила батарею емкостью 54 киловатт-часа и установленный на передний оси электромотор, развивающий 156 лошадиных сил и 260 Нм крутящего момента. Запас хода в комбинированном цикле — 400 километров, в городе без подзарядки — около 600. С нуля до 100 км/ч 600e разгоняется за 9 секунд. Пока кроссовер предлагают только в виде электрокара, однако в середине 2024 года появится и гибридный вариант.
Кроссовер ориентирован на любителей активного отдыха — спереди и сзади у него вместительные багажники (объем основного — 360 литров). Интерьер 600e почти такой же, как у хэтчбека Fiat 500, на передней панели — экран диагональю 10,25 дюйма, доступны цифровой щиток приборов, аудиосистема с шестью динамиками, бесключевой доступ, беспроводная зарядка для смартфонов и разъемы USB Type-A и Type-C. Также для машины заявлены сиденья с массажем, адаптивный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон, автоторможение, задняя камера с углом обзора 180 градусов и функция слежения за состоянием водителя.
Цены на Fiat 600e начинаются с 35 950 евро. Версия La Prima стоит на пять тысяч дороже, но включает в себя широкий перечень опций, которых нет у базовой версии.
В открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появились патентные изображения кроссовера от «Росатома» под… Читать далее
Китайская марка Jaecoo раскрыла срок появления компактного кроссовера J5 на российском рынке - об этом… Читать далее
Столичный завод готовится вывести на рынок «практичный семиместный кроссовер» под индексом 8, и перед запуском… Читать далее
АвтоВАЗ полностью раскрыл новый электромобиль Lada e-Aura: на заседании совета директоров завода первый вице-премьер Денис… Читать далее
Как сообщает ТАСС со ссылкой на на заместителя министра промышленности и торговли РФ Алексея Груздева,… Читать далее
"Российская газета" опубликовала информацию о ценах на новый трехрядный кроссовер бренда Xcite - X-Cross 8.… Читать далее