Появились новые подробности о первом седане Geely, который построят на платформе CMA — она же лежит в основе автомобилей Volvo (напомним, что шведская марка уже давно принадлежит Geely).
Фотографии новинки без камуфляжа опубликовало Министерство промышленности Китая. Из документа сертификационного ведомства следует, что по габаритам седан будет сравним с Volvo S60: в длину автомобиль достигает 4785 миллиметров, ширина составляет 1869 миллиметров, высота — 1469 миллиметров, а колесная база равна 2800 миллиметрам. Таким образом, он на 24 миллиметра длиннее, на 171 миллиметр уже и на 38 миллиметров выше S60. Во внешности новинки можно найти как «шведские» черты (так, решетка радиатора и форма кузова очень похожи на Volvo S90), так и «китайские»: рисунок крышки багажника и задних фонарей практически полностью копирует Emgrand GT.
На китайском рынке пока безымянная модель появится с двигателем Volvo: «турбочетвёркой» мощностью 190 лошадиных сил, которая, скорее всего, будет сочетаться с семидиапазонным «автоматом» Aisin, «роботом» 7DCT либо шестиступенчатой механической коробкой передач. Дебют седана может состояться уже в третьем квартале 2020 года, доберётся ли модель до российского рынка, пока не сообщается.
Бренд Jetour рассекретил подробности о российских модификациях кроссовера T1. Моторная гамма кроссовера на нашем рынке… Читать далее
Новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения, в том числе водителей, вступит в силу с 1… Читать далее
АО "Кама" публично объявила стоимость электромобиля "Атом": без учета дополнительных госсубсидий отечественный электрокар обойдется покупателю… Читать далее
Компания Great Wall Motor в рамках активного продвижения своей мировой стратегии ONE GWM начинает ее… Читать далее
В Калуге началось производство кроссоверов Tenet по полному циклу: «АГР Холдинг» сообщил о завершении процесса… Читать далее
Разработчик городских электромобилей АТОМ, акционерное общество «Кама», объявил о том, что в рамках Международного евразийского форума… Читать далее