У кроссовера Haval Jolion в России появилась новая версия Elite Plus: она находится на ступеньку выше «среднего» исполнения Elite и отличается расширенным списком оснащения.
В перечень оборудования Haval Jolion в исполнении Elite Plus включили отделку салона искусственной кожей вместо тканевой и электропривод боковых зеркал, ранее доступные только для Premium. Также такой вариант получил двухзонный климат-контроль (у Elite — однозонный), систему кругового обзора и семидюймовую цифровую приборную панель вместо аналоговой. В остальном Elite Plus не отличается от Elite: та же светодиодная оптика, 17-дюймовые литые колесные диски, рейлинги на крыше и электрохромное салонное зеркало. В пакете «теплых» опций — обогрев всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя.
Есть отличия и в моторной гамме. Elite Plus предлагается с полуторалитровым турбомотором мощностью 143 л.с. (210 Нм крутящего момента) в сочетании с «роботом» и только передним приводом. При этом обычная Elite доступна с «механикой» либо со 150-сильным мотором и полным приводом. Почему было принято такое решение, информации нет.
Бренд Jetour приступил к сертификации на российском рынке нового гибридного внедорожника G700 - об этом… Читать далее
Автомобиль возрожденного бренда Volga заметили на улицах Нижнего Новгорода: фотографию новинки в общем потоке опубликовала… Читать далее
Для предотвращения обхода автосервисами требований по обязательной маркировке деталей и пресечения применения контрафактной продукции в… Читать далее
Китайский бренд Changan анонсировал появление на российском рынке кроссовера Uni-S нового поколения. Uni-S нового поколения… Читать далее
На Волжском автомобильном заводе началась работа над бензо-электрической модификацией Lada Azimut: об этом в рамках… Читать далее
Китайская компания Soueast объявила на российском рынке старт продаж нового компактного вседорожника S06. S06 будет… Читать далее