У кроссовера Haval Jolion в России появилась новая версия Elite Plus: она находится на ступеньку выше «среднего» исполнения Elite и отличается расширенным списком оснащения.
В перечень оборудования Haval Jolion в исполнении Elite Plus включили отделку салона искусственной кожей вместо тканевой и электропривод боковых зеркал, ранее доступные только для Premium. Также такой вариант получил двухзонный климат-контроль (у Elite — однозонный), систему кругового обзора и семидюймовую цифровую приборную панель вместо аналоговой. В остальном Elite Plus не отличается от Elite: та же светодиодная оптика, 17-дюймовые литые колесные диски, рейлинги на крыше и электрохромное салонное зеркало. В пакете «теплых» опций — обогрев всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя.
Есть отличия и в моторной гамме. Elite Plus предлагается с полуторалитровым турбомотором мощностью 143 л.с. (210 Нм крутящего момента) в сочетании с «роботом» и только передним приводом. При этом обычная Elite доступна с «механикой» либо со 150-сильным мотором и полным приводом. Почему было принято такое решение, информации нет.
В открытой базе Федерального института промышленной собственности появились эскизы Kia K4 - преемнике седана Cerato/Forte.… Читать далее
Новую модель кроссовера Omoda, которая получит название С3, рассекретили на дизайнерских скетчах - Chery опубликовали… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на руководителя Росстандарта Антона Шалаева, в России хотят вернуться к… Читать далее
Компания AGR (нынешний владелец автомобильного завода VW под Калугой) планирует вывести на российский рынок автомобили… Читать далее
Госдума в приоритетном порядке рассмотрит законопроект о запрете навязывать покупателям дополнительные услуги (например, при покупке… Читать далее
Калининградский завод отчитался о сварке первого кузова на роботизированной линии в рамках нового партнерства. Производство… Читать далее