JLR против Jiangling Motor: Атака клонов

Два года назад китайская марка Landwind представила кроссовер Х7, к которому автомобильное сообщество тут же прицепило ярлык «пиратской копии Range Rover Evoque» — не в последнюю очередь из-за внешнего вида. Хоть «начинка» машины определенно не копировалась (под капотом у детища китайского автопрома — турбированный двухлитровый мотор Mitsubishi мощностью 190 л.с., агрегатированный шестиступенчатой «механикой» или восьмиступенчатым «автоматом»), но во внешнем виде определенно угадывался прародитель (да, в данном случае даже «источник вдохновения» уже не скажешь — слишком уж похож). Дело дошло до абсурда — предприимчивые китайцы (правда, с Jiangling Motor Co. уже не связанные) выпустили в продажу шильдики для X7 с надписью «Land Rover». 27 тысяч долларов за реплику автомобиля, 20 долларов за набор шильдиков — и у Вас почти Evoque.

Представители Jaguar Land Rover, видимо, решили «Хватит это терпеть!» и обратились в китайский суд с иском к Jiangling Motor. Британцы обвиняют компанию в том, что те якобы копируют внешность популярной модели Range Rover Evoque, создав собственный клон – Landwind X7. Это довольно редкий шаг, на который идут иностранные автокомпании для борьбы с китайскими двойниками, – сама по себе проблема существует много лет, и с ней столкнулись многие крупные производители, в том числе и JLR — предыдущая попытка выиграть дело в пекинском суде с треском провалилась в 2014 году, когда власти КНР поддержали своего производителя и не признали факта воровства объекта интеллектуальной собственности.

Представитель Landwind отказался от комментариев. Впрочем, и неудивительно.