Kia раскрыла подробности о новом Sportage

Компания Kia раскрыла информацию о «начинке» нового поколения кроссовера Sportage – одной из своих самых популярных моделей. Обновленный кроссовер предложат с длинной либо короткой колесной базой, в гамму двигателей на старте войдут два «экономичных» агрегата на бензине и дизеле, а в перспективе моторная гамма будет расширена за счет как классических ДВС, так и гибридных версий.

На старте продаж Sportage появится с двумя вариантами силовых установок: 1,6-литровым четырехцилиндровым мотором TGDI мощностью 180 лошадиных сил и 264 Нм крутящего момента в паре с шестиступенчатой «механикой» либо семидиапазонным «роботом» и чуть более мощным вариантом — двухлитровым «дизелем» с усовершенствованным турбонагнетателем мощностью 186 сил и 416 Нм момента в тандеме с восьмидиапазонной автоматической коробкой. По заверениям Kia, оба мотора отличаются повышенной топливной экономичностью и сниженным уровнем выбросов.

Sportage предложат в стандартной и удлиненной версиях, однако пока указаны размеры только одной: к какой именно версии они относятся, неизвестно, однако новинка по всем параметрам крупнее «уходящего» Sportage (габариты — 4660x1865x1660 мм, колесная база — 2755 мм). Существует предположение, что это данные «стандартной», а не удлиненной версии: аналогичные изменения в размерах при смене поколений претерпел соплатформенный Hyundai Tuscon.

Внешность нового Sportage изменилась радикально. За облик кроссовера нового поколения отвечал выходец из Infiniti и BMW Карим Хабиб: новинка выдержана в новой фирменной стилистике Opposite united («единение противоположностей»), характерная особенность которой —контрастные сочетания острых граней и скульптурных форм. Чуть ли не единственной общей чертой с предыдущим Sportage остался так называемый Tiger Nose («нос тигра»), наследие экс-дизайнера марки Питера Шрайера. Изменились пропорции кузова — передняя часть стала заметно короче, у зеркал теперь новые крепления, а в задних стойках появились дополнительные оконные секции. Решетка радиатора, фары и дневные ходовые огни образуют замысловатую композицию, а новые задние фонари соединяет световая поперечина во всю ширину кормы — как у предыдущего поколения. За доплату автомобиль можно будет заказать с контрастной черной крышей, а размерность колесных дисков, для которых доступны семь вариантов дизайна, в зависимости от комплектации варьируется от 17 до 19 дюймов.

Салон стал просторнее: пространство между спинками кресел первого и второго ряда выросло до 1050 миллиметров, от подушек сидений до потолка — до 1000 миллиметров, а объем багажника теперь составляет 637 литров (с установленными вертикально задними спинками). Задние сиденья складываются при помощи кнопки, формируя плоский пол. На передней панели под единое стекло убраны сенсорный экран мультимедийной системы и цифровая «приборка», размерность которых одинаковая — 12 дюймов. Также Sportage обзавелся отсеком для беспроводной зарядки смартфона и премиальной акустикой Harman Kardon, а отделка стала более качественной.

В списке оснащения числится комплекс помощников водителю Advanced Driver Assistance System (ADAS) с системой предотвращения столкновений, распознающей пешеходов и велосипедистов, а также системами помощи при вождении по шоссе и мониторинга слепых зон. Интеллектуальный круиз-контроль работает в паре с навигатором, замедляя кроссовер перед поворотами и вновь разгоняя на прямой. Также имеется система помощи при парковке, которая позволяет дистанционно припарковаться или вырулить из узкого места.

Kia Sportage пятого поколения выведут на мировой рынок в конце нынешнего года. Кроме «обычного» Sportage, Kia выпустит вседорожную версию X-Line с более брутальным дизайном и «оспортивленную» модификацию GT-Line с яркими и контрастными цветами кузова. Больше информации о новинке компания обещает раскрыть ближе к старту продаж.