В последнее время россияне не могли купить автомобили Lifan — складские запасы большинства моделей полностью иссякли из-за проблем черкесского завода Derways. Китайская компания лишилась сборочной площадки, поэтому дилеры распродавали остатки машин прошлогодней сборки. Первыми закончились запасы кроссоверов Lifan X70 — покупателям предлагали подождать 2-3 месяца, пока «будет перенастроен конвейер на другом заводе».
Как стало известно Авто Mail.ru, «другим заводом» оказалась сборочная площадка компании Haval под Тулой — её запустили месяц назад. Отгрузки «Лифанов» тульской сборки стартуют уже через несколько недель. Добавим, что Lifan собирался построить собственный завод на территории Липецкой области — первый камень был торжественно заложен 4 года назад, но дальше закладки камня процесс не сдвинулся — марка вынуждена пользоваться сторонними площадками.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, в прошлом году россияне приобрели около 15 тысяч «Лифанов». В Китае марка чувствует себя совсем неважно: в прошлом году местным дилерам удалось пристроить только 58 тысяч машин. Что будет с китайским брендом дальше?
Бренд Jetour рассекретил подробности о российских модификациях кроссовера T1. Моторная гамма кроссовера на нашем рынке… Читать далее
Новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения, в том числе водителей, вступит в силу с 1… Читать далее
АО "Кама" публично объявила стоимость электромобиля "Атом": без учета дополнительных госсубсидий отечественный электрокар обойдется покупателю… Читать далее
Компания Great Wall Motor в рамках активного продвижения своей мировой стратегии ONE GWM начинает ее… Читать далее
В Калуге началось производство кроссоверов Tenet по полному циклу: «АГР Холдинг» сообщил о завершении процесса… Читать далее
Разработчик городских электромобилей АТОМ, акционерное общество «Кама», объявил о том, что в рамках Международного евразийского форума… Читать далее