Марка Lifan «возвращается» на российский рынок

В последнее время россияне не могли купить автомобили Lifan — складские запасы большинства моделей полностью иссякли из-за проблем черкесского завода Derways. Китайская компания лишилась сборочной площадки, поэтому дилеры распродавали остатки машин прошлогодней сборки. Первыми закончились запасы кроссоверов Lifan X70 — покупателям предлагали подождать 2-3 месяца, пока «будет перенастроен конвейер на другом заводе».

Как стало известно Авто Mail.ru, «другим заводом» оказалась сборочная площадка компании Haval под Тулой — её запустили месяц назад. Отгрузки «Лифанов» тульской сборки стартуют уже через несколько недель. Добавим, что Lifan собирался построить собственный завод на территории Липецкой области — первый камень был торжественно заложен 4 года назад, но дальше закладки камня процесс не сдвинулся — марка вынуждена пользоваться сторонними площадками.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в прошлом году россияне приобрели около 15 тысяч «Лифанов». В Китае марка чувствует себя совсем неважно: в прошлом году местным дилерам удалось пристроить только 58 тысяч машин. Что будет с китайским брендом дальше?