В Татарстане станут собирать сверхэкономичные версии «Москвичей»: в ходе Петербургского международного экономического форума было подписано соглашение о выпуске машин на газомоторном топливе.
Документ, подтверждающий заключение соглашения, был подписан заводом АО МАЗ «Москвич», министерством промышленности и торговли Татарстана и холдингом АО «РариТЭК». Последний специализируется на производстве газомоторных грузовиков КамАЗ и автобусов НефАЗ. Технически «Москвичи» смогут потреблять и бензин, и сжатый природный газ — метан: поскольку цена метана втрое меньше, чем у бензина АИ-95, экономия может быть очень существенной. Как сообщила пресс-служба АО «РариТЭК», битопливные «Москвичи» можно считать «проектом федерального масштаба», причём важна не только экономическая составляющая, но и экологическая устойчивость.
Сертифицированное газобаллонное оборудование установят и на седаны «Москвич 6», и на кроссоверы «Москвич 3». Основными покупателями машин с газобаллонным оборудованием, скорее всего, станут корпоративные парки. Сроки реализации проекта битопливных «Москвичей» не сообщаются.
Новую модель кроссовера Omoda, которая получит название С3, рассекретили на дизайнерских скетчах - Chery опубликовали… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на руководителя Росстандарта Антона Шалаева, в России хотят вернуться к… Читать далее
Компания AGR (нынешний владелец автомобильного завода VW под Калугой) планирует вывести на российский рынок автомобили… Читать далее
Госдума в приоритетном порядке рассмотрит законопроект о запрете навязывать покупателям дополнительные услуги (например, при покупке… Читать далее
Калининградский завод отчитался о сварке первого кузова на роботизированной линии в рамках нового партнерства. Производство… Читать далее
Lada Largus вернули версию Comfort: о том, что АвтоВАЗ вновь обновил перечень комплектаций Lada Largus,… Читать далее