В Татарстане станут собирать сверхэкономичные версии «Москвичей»: в ходе Петербургского международного экономического форума было подписано соглашение о выпуске машин на газомоторном топливе.
Документ, подтверждающий заключение соглашения, был подписан заводом АО МАЗ «Москвич», министерством промышленности и торговли Татарстана и холдингом АО «РариТЭК». Последний специализируется на производстве газомоторных грузовиков КамАЗ и автобусов НефАЗ. Технически «Москвичи» смогут потреблять и бензин, и сжатый природный газ — метан: поскольку цена метана втрое меньше, чем у бензина АИ-95, экономия может быть очень существенной. Как сообщила пресс-служба АО «РариТЭК», битопливные «Москвичи» можно считать «проектом федерального масштаба», причём важна не только экономическая составляющая, но и экологическая устойчивость.
Сертифицированное газобаллонное оборудование установят и на седаны «Москвич 6», и на кроссоверы «Москвич 3». Основными покупателями машин с газобаллонным оборудованием, скорее всего, станут корпоративные парки. Сроки реализации проекта битопливных «Москвичей» не сообщаются.
В открытой базе Минпромторга КНР появились фотографии и характеристики Lynk & Co Z20 — компактного… Читать далее
Как сообщает пресс-служба китайского бренда Hongqi, до конца осени 2024 года на российский рынок выйдет… Читать далее
Редакция Авто.Mail.ru со ссылкой на собственные источники озвучила стоимость бизнес-версии седана Vesta - Lada Vesta… Читать далее
Летом широкой публике показали кроссовер Jetour X50 - компакт-кроссовер, старт продаж которого запланирован на российском… Читать далее
В России стартуют продажи кроссоверов новой китайской марки VGV - U75 Plus и U70 Pro.… Читать далее
Exlantix, премиальный суббренд Chery, раскрыл подробности об адаптации купеобразного седана ES для российского рынка. Автомобиль,… Читать далее