На что обратить внимание при выборе самоката

Лето подходит к концу. Как вы его провели? Мы почти все лето не слезали с самокатов. Мы уже писали о компании MICRO вот здесь, как писали и о том, что среди наших друзей количество человек, не выпаливших, словно в детстве, «а дай покататься!», стремится к нулю, в то время как неравнодушных — к бесконечности.

Тем не менее, подобно автомобилю, самокат — не роскошь, но средство передвижения, и именно поэтому выбрать, какой именно — с большими, но узкими или маленькими, но широкими колесами, с ручным или ножным тормозом, компактный или не очень — бывает не так просто. Разберем на примере!

Итак, есть девушка, которая хочет купить самокат. Назовем ее, допустим, Наташей.

Наташа не так давно закончила ВУЗ и работает с бумагами. У нее есть водительские права, но за руль она пока что садиться принципиально не хочет, впрочем, и в общественном транспорте мотаться на работу Наташе надоело.
Велосипеды Наташа не любит. А если бы и любила, то на свой шестой этаж велосипед ей пришлось бы загонять либо на себе, либо на лифте — правда, в этом случае пришлось бы выбирать, велосипед поедет в лифте или его хозяйка.
На роликах Наташа тоже не катается.
Неудивительно, что из всех доступных средств передвижения Наташа выбирает себе самокат. А какой и по каким критериям?

Начнем с роста. Наташа — девушка невысокая и стройная, значит, весом и ростом выбор особо ограничен не будет и колеса подбирай на свой вкус, и подшипники, и тормоза — предела нет!
Наташа планирует ездить не только по гладко укатанному асфальту (хотя где еще такой на тротуарах найдешь), но и по тротуарной плитке, и асфальту не столь гладкому, как хотелось бы, а если вдруг под колесо попадется песок — Наташе не хочется валиться набок сразу же. В таком случае стоит обратить свой взор на модели с широкими колесами малого радиуса: большая площадь соприкосновения колеса с дорогой позволяет комфортнее переносить дискомфортные поездки, а потерявшая в высоте благодаря маленькому радиусу колес дека позволит реже уставать — приседать, чтобы оттолкнуться, нужно будет меньше. В идеале такое колесо должно быть надувным, но в современных реалиях достаточно будет и резинового, и полиуретанового (если оно достаточно мягкое).

С гор Наташа на самокате спускаться не планирует — значит, варианты с ручным (с рукояткой на руле) тормозом можно не рассматривать, хватит и привычного, совмещенного с задней аркой.
Но возить куда-либо свое спортивное средство передвижения собирается, и не только в багажнике автомобиля, то есть и возможность удобной переноски, возможно — даже без чехла, должна быть. Не проблема: механизм сложения самоката (а не только рулевой стойки) пополам и встречается чаще, и позволяет, оставив одно колесо на земле, тянуть «верного друга» за ручки, подобно чемодану на колесах.

В общем-то, это все, что надо Наташе. Все остальное (и ширина ручек, и материал, из которого оные сделаны, и ширина деки, и прочее) зависит уже от вкусов и пожеланий конкретного покупателя: кому-то хочется, хлопнув ногой по специальному упору, в момент сложить самокат, кто-то планирует кататься не только в городе, но и по лесам и буеракам. Что-то найти проще, что-то — труднее, но «под себя» самокат Вы собрать однозначно сможете.