На Lada Vesta в ближайшем будущем перестанут устанавливать роботизированные трансмиссии AMT — покупатели смогут выбирать между традиционной механической коробкой передач и вариатором.
По информации портала Лада.Онлайн со ссылкой на собственные источники, непосредственно связанные с производством, на долю Vesta с АМТ приходится только 9% от всего объема продаж этой модели. По этой причине объемы выпуска таких модификаций были уменьшены, и вскоре версия с «роботом» уйдет в историю. Впрочем, полностью от АМТ на заводе отказываться не собираются — его продолжат ставить на «Гранту».
Искать замену «роботу» АВТОВАЗ начал еще несколько лет назад. К АМТ было множество претензий из-за достаточного резких смен ступеней при движении на небольшой скорости и неудачного алгоритма работы. Год назад коробку передач модернизировали, но ситуацию это в целом не поменяло.
Бренд Jetour рассекретил подробности о российских модификациях кроссовера T1. Моторная гамма кроссовера на нашем рынке… Читать далее
Новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения, в том числе водителей, вступит в силу с 1… Читать далее
АО "Кама" публично объявила стоимость электромобиля "Атом": без учета дополнительных госсубсидий отечественный электрокар обойдется покупателю… Читать далее
Компания Great Wall Motor в рамках активного продвижения своей мировой стратегии ONE GWM начинает ее… Читать далее
В Калуге началось производство кроссоверов Tenet по полному циклу: «АГР Холдинг» сообщил о завершении процесса… Читать далее
Разработчик городских электромобилей АТОМ, акционерное общество «Кама», объявил о том, что в рамках Международного евразийского форума… Читать далее