Категории: Наши тест-драйвы

Найди 10 отличий

ВНИМАНИЕ! ТЕКСТ ПРЕДОСТАВЛЕН ДИЛЕРОМ! Чтобы прочитать оригинал статьи нажмите СЮДА.

В одно чудесное солнечное майское утро нашей весёлой команде довелось познакомиться с горячей новинкой 2014 года. Это было нечто маленькое, сумасшедшее и оранжево-жёлтое — обновлённый MINI Cooper S.

Для теста его ходовых качеств мы предпочли прогулку в Кронштадт, чтобы почувствовать, как этот малыш гоняет на предельных скоростях, а также проверить — смогут ли четверо крупных взрослых людей ощутить комфорт в маленьком автомобиле? Или это будет путешествие в обувной коробке с коленками, подпирающими уши? Для себя мы нашли ответ на этот вопрос, и теперь постараемся рассказать и вам.


Прежде всего, немного истории. MINI — машина известная по всему миру. И не только за яркий дизайн. У этого чуда есть репутация, причем репутация неоднократного чемпиона гонок в Монте-Карло. Mini с двумя белыми полосками на кузове стал легендой гоночного трека, взяв несколько раз чемпионский кубок в 60х. К тому же, по проведённому в 1996— 1999 годах опросу 126 экспертов со всего мира с целью выявления «автомобиля ХХ века», MINI занял 2 место, уступив лидерство только Ford Model T. Такая вот богатая родословная у автомобиля размером не сильно превышающим гоночный карт.

Начали мы свое MINI-путешествие с попытки размещения своих курток, сумок, фотооборудования, а также самих себя в автомобиле. Честно говоря, это вызвало у нас некоторые трудности. Наш маленький MINI — трёхдверка, поэтому помещать себя на заднее сиденье пришлось вспомнив уроки йоги, и проявив гибкость. Кстати, если вы обладатель солидного пивного животика, то вам, возможно, лучше сидеть на переднем сидении.

Дизайн салона нового MINI сильно поменялся по сравнению с предыдущей моделью. Теперь маленькая и резвая «табуретка» взяла многое от своего большого брата BMW.
Использовано много мягкого пластика и цветных вставок на передней панели. MINI в интерьере так же хорош, как и в экстерьере. И здесь цена за миллион — вполне оправдана. Спасибо дизайнерам за перенос спидометра на своё привычное место – за рулевое колесо. А место огромного спидометра из предыдущей версии MINI теперь занимает цветной дисплей мультимедийной системы.
Подсветка линий, вокруг экрана реагируют изменением цвета на различные манипуляции, происходящие в салоне. Например, окрашивается в синий или красный при изменении температуры в салоне. Эта же цветная линия повторяет движение стрелки тахометра, тем самым указывая, с какими оборотами двигателя вы сейчас едете.
Кресло плотно обнимает тело водителя, а пухлый руль удобно лежит в руках.

Расслабиться же в MINI практически не удается. Он настолько резво ведет себя на дороге, что важна предельная концентрация за рулем.
Ходовая составляющая у автомобиля просто поразительная. Дорогу он «ест» как безумный. На скоростной трассе мы катили на режиме Спорт. Четырёх цилиндровый движок в 192 лошадиные силы создает крутящий момент в 280 Нм и за 6,7
секунд просто бросает машину навстречу заветной сотне. Мини чем то похож на щенка бульдога который несётся за грузовиком. Маленький, но злой и кусачий.
Если вы любитель «поиграть в шашки», то приготовьте для своих пассажиров успокоительные средства — у миника поразительно острый руль. Новый MINI Cooper S обладает великолепными тормозами, очень хорошей обратной связью и отменной поворачиваемостью. Конечно, на трассе такой автомобиль не может себе позволить ехать 90 км/ч. Главное, узнайте заранее, где стоят камеры, а получить удовольствие от скорости и прекрасного моторного рыка вам поможет верный MINI.

Мини любит быструю езду и ровные дороги. И он вам это докажет всеми доступными ему способами. Это мы так тонко намекаем на подвеску. Очень радует, что потолки высокие и головой постоянно не бьёшься — девушки любящие высокие хвосты, начёсы и кички будут в экстазе.
Кстати, если вы скажете нам, что MINI – это только для женщин, мы смело и дерзко ответим вам: «Ха! Сам ты дамский!» Владелец MINI видится нам следующим образом. Это эгоист, не обремененный мыслями о большой семье с тремя детьми. Скорее всего, владелец MINI любит быть в центре внимания. Ведь из-за своей яркой внешности даже в пробках вы будете самым запоминающимся автомобилем. А вот, чтобы познакомиться с владельцем MINI, нужно еще его догнать, так как даже в городе за ним просто не угнаться.

MINI COOPER S — это стильный, яркий, компактный, резвый и сумасшедший источник позитива.

Большое спасибо Евросиб Лахта

за предоставленный автомобиль и «веру» в наши водительские способности.

Недавнее

«Росатом» запатентовал кроссовер: первые изображения

В открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появились патентные изображения кроссовера от «Росатома» под… Читать далее

5 часов назад

Бренд Jaecoo анонсировал сроки премьеры J5 в России

Китайская марка Jaecoo раскрыла срок появления компактного кроссовера J5 на российском рынке - об этом… Читать далее

1 день назад

Анонсированы цены на новый «Москвич 8»

Столичный завод готовится вывести на рынок «практичный семиместный кроссовер» под индексом 8, и перед запуском… Читать далее

2 дня назад

АвтоВАЗ раскрыл электрическую версию Lada Aura

АвтоВАЗ полностью раскрыл новый электромобиль Lada e-Aura: на заседании совета директоров завода первый вице-премьер Денис… Читать далее

3 дня назад

В ОАЭ испытали Aurus Senat местной сборки

Как сообщает ТАСС со ссылкой на на заместителя министра промышленности и торговли РФ Алексея Груздева,… Читать далее

6 дней назад

Объявлены цены на новый Xcite X-Cross 8

"Российская газета" опубликовала информацию о ценах на новый трехрядный кроссовер бренда Xcite - X-Cross 8.… Читать далее

1 неделя назад