Появление пятого поколения Impreza в марте спровоцировало в сердцах фанатов ажитацию чего-то большего. И длилась она до сих пор, пока в Subaru не охладили наш пыл. Спорткаров на модульной платформе SGP не видать до 2020 года. Такую информацию выдал нашим австралийским коллегам один из ведущих инженеров бренда. Ему-то виднее, что лежит в верхнем ящике стола главного инженера.
Растеряно разводя руками, инженер смог лишь пообещать плановый рестайлинг WRX и WRX STI в 2018 году. Тогда как следующее поколение поспеет лишь через четыре-пять лет. Жизнь у спортивных версий длиннее обычных моделей. А между тем спекулянты уже какое-то время прочат спорткару на платформе SGP (Subaru Global Platform) гибридную силовую установку с вилкой на шнуре для подзарядки. Платформа, дескать, это подразумевает. Однако мы сомневаемся. Гибриды для Subaru – скорее нонсенс, а тем более для заряженной версии…
Производство кроссоверов под новым брендом Tenet начнется в ближайшие дни: об этом сообщил губернатор Калужской… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на собственный неназванный источник, Hyundai может наладить поставки в Россию… Читать далее
В пресс-службе компании AGR опровергли слухи о том, что в Петербурге на бывшем заводе Hyundai… Читать далее
Sinomach Auto, официальный дистрибьютор Li Auto в России, объявил возможность "легализовать" ввезенные ранее в Россию… Читать далее
В ближайшее время на российском рынке появится новая версия GAC GS8: пресс-служба китайского бренда раскрыла… Читать далее
21 и 22 июня на площадке Ассоциации "Мотоциклисты Санкт-Петербурга" (ул. Рощинская, д.38) состоялся фестиваль White… Читать далее