Категории: Новости

Новая инкарнация Toyota RAV4

В эти выходные Петербург отметил старт продаж обновленной версии популярного японского кроссовера Toyota RAV4, представленной на Нью-Йоркском автосалоне в апреле этого года.

Новая внешность кроссовера сохранила черты предыдущего поколения, но все же
«примерила» на себя некоторые изменения. Автомобиль получил новую решетку радиатора, светодиодные фары и задние фонари, немного изменились бамперы и накладки на пороги. Тем не менее, столь небольшой фейслифт придал облику RAV4 более динамичный, агрессивный вид: теперь машина стала ближе к соплатформенному Lexus NX — вероятно, буйство граней в моде в этом сезоне у японцев.

Салон изменился совсем немного. Новая приборная панель с равновеликими «котлами» спидометра и тахометра и 4,2-дюймовым экраном бортового компьютера, новый селектор трансмиссии, да несколько измененных кнопок на «торпеде» — пожалуй, вот и все отличия, которые можно увидеть невооруженным глазом. Разве что еще материалы салона — но улучшения заметны скорее на ощупь, нежели визуально. Вот новую «шумку» и увидеть нельзя — а между прочим, площади шумоизоляционного покрытия увеличились более чем в полтора раза.


Серьезных конструктивных изменений не получила и платформа. Базовый двигатель — все тот же четырехцилиндровый DOHC объемом 2 литра и мощностью 146 л.с. с цепным приводом и системой Dual VVT-i, агрегатируемый как шестиступенчатой МКПП, так и бесступенчатым вариатором, более продвинутые дизельный (2.2 л, 150 л.с.) и бензиновый (2.5 л, 180 л.с.) двигатели доступны только с шестиступенчатым гидромеханическим «автоматом». Передняя подвеска — тот же «макферсон» со стабилизатором, задняя — независимая «многорычажка», тормоза — дисковые как спереди, так и сзади. Ввиду отсутствия изменений в агрегатах не поменялись ни габариты автомобиля (4605х1845х1670 мм), ни объем багажника (577 л).

«А что вообще существенно нового в этом автомобиле?», спросите Вы. Основные изменения коснулись управляемости: вышеупомянутая подвеска была существенно переработана и, по заверению инженеров Toyota, теперь обеспечивает пассажирам намного больший (по сравнению с предыдущим поколением) комфорт при поездке. За управляемость отвечает и интегрированная система IDDS, улучшающая ходовые качества и обеспечивающая наилучшее сцепление с дорогой. Остальные отличия — только по электронным «примочкам»: упростить парковку призвана система кругового обзора 360º с визуализацией происходящего вокруг автомобиля в трех измерениях на экране мультимедийной системы Toyota Touch 2, обеспечить безопасность поможет пакет опций Toyota Safety с адаптивным круиз-контролем, системой информирования о дорожных знаках, системой слежения за дорожной разметкой и автоматическим переключением ближнего/дальнего света.

Для российского покупателя, помимо трех вариантов силовых агрегатов, доступны шесть комплектаций автомобиля — Классик (от 1 099 000 руб.), Стандарт (от 1 257 000 руб.), Комфорт (от 1 380 000 руб.), Элеганс (от 1 501 000 руб.), Престиж (от 1 745 000 руб.) и Престиж Safety (от 1 810 000 руб.) В базовой версии RAV4 есть все необходимое – кондиционер, полный набор подушек и шторок безопасности, масса электронных систем и электронных помощников, стеклоподъемники, противотуманки, светодиодная оптика и даже датчики в шинах.

Учитывая популярность автомобиля в нашей стране и его низкую по сравнению с конкурентами стоимость, а значит — повышенный интерес к новинке, неудивительно, что силами дилерских центров были организованы Дни открытых дверей, в ходе которых каждый посетитель мог как ознакомиться с новинкой, так и принять участие в конкурсах, выиграть памятные сувениры и поделиться впечатлениями за чашкой ароматного кофе. Наша редакция посетила Toyota Центр Пискаревский, где гостей ждали фотозона с моментальными фотографиями, мастерская по росписи елочных игрушек, приятная музыка и один из лучших ведущих города — Анатолий Габай.

Обновленный Toyota RAV4 уже доступен как для покупки, так и для тест-драйвов. Если Вы сомневаетесь в покупке (учитывая, что предложение Toyota и так является одним из самых выгодных на рынке, а с марта 2016 года возможно и снижение цен — RAV4 к этому моменту начнут производить и в России) — позвоните в дилерский центр и запишитесь на тест-драйв!

Недавнее

Jetour раскрыл подробности о T1 для России

Бренд Jetour рассекретил подробности о российских модификациях кроссовера T1. Моторная гамма кроссовера на нашем рынке… Читать далее

18 часов назад

Что нужно знать о новом порядке медосвидетельствования

Новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения, в том числе водителей, вступит в силу с 1… Читать далее

2 дня назад

Раскрыта стоимость «Атома»

АО "Кама" публично объявила стоимость электромобиля "Атом": без учета дополнительных госсубсидий отечественный электрокар обойдется покупателю… Читать далее

5 дней назад

Great Wall Motor начинает в России реализацию стратегии ONE GWM

Компания Great Wall Motor в рамках активного продвижения своей мировой стратегии ONE GWM начинает ее… Читать далее

6 дней назад

«АГР Холдинг» начал производство Tenet по полному циклу

В Калуге началось производство кроссоверов Tenet по полному циклу: «АГР Холдинг» сообщил о завершении процесса… Читать далее

7 дней назад

АТОМ представит на МЕФТ версию для такси

Разработчик городских электромобилей АТОМ, акционерное общество «Кама», объявил о том, что в рамках Международного евразийского форума… Читать далее

1 неделя назад