Всем известная «Нива» месяц назад отметила сорокалетний юбилей — и неудивительно, что о ее преемнике на АвтоВАЗе задумываются уже давно. Предполагалось, что Lada 4×4 сохранит постоянный полный привод и продольное расположение мотора (прямо как у «дочки» — Chevrolet Niva). В качестве силового агрегата планировали использовать новый 1,8-литровый вазовский мотор и новую трансмиссию 2124 — это усиленная версия существующего нивовского полного привода.
Однако в конце января пресс-служба автогиганта объявила, что процесс разработки внедорожника находится на стадии выбора платформы. Позднее появилась информация, что АВТОВАЗ готов отказаться от выбранной концепции и строить новую Lada 4×4 на платформе «Дастера». По всей видимости, выбор сделан.
Как сообщает портал MassCars со ссылкой на собственные источники, в Тольятти «начали прорабатывать возможность установки на новое поколение внедорожника Lada 4х4 коробки передач от Renault» — это «механика» TL8, которая сейчас устанавливается на полноприводные Renault Duster. Она пригодна только при поперечном расположении мотора, а значит, платформой для следующего поколения модели 4х4 выбрана «тележка» B0.
Судя по всему, столь же проходимой, как старушка «Нива», новая 4×4 не станет. И это грустно.
Ранее в Сети появлялась информация о возможном закрытии бренда Xcite, под которым налажен выпуск переименованных… Читать далее
Обновленная версия Lada Niva Travel получила примерный ценник: об этом со ссылкой на директора продуктовых… Читать далее
Доля электронных полисов ОСАГО неуклонно растет: об этом сообщает исследование Информационного проекта "ОСАГО. Общественная экспертиза".… Читать далее
Производство кроссоверов под новым брендом Tenet начнется в ближайшие дни: об этом сообщил губернатор Калужской… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на собственный неназванный источник, Hyundai может наладить поставки в Россию… Читать далее
В пресс-службе компании AGR опровергли слухи о том, что в Петербурге на бывшем заводе Hyundai… Читать далее