В Бразилии презентовали новое семейство грузовиков Volkswagen, которое получило название Delivery — разработку бразильского подразделения Volkswagen (которая, скорее всего, не будет продаваться нигде, кроме Южной Америки). В гамму войдут версии полной массой от 3,5 до 13 тонн, а наиболее тяжёлые исполнения Delivery получат трёхосную компоновку.
«Сердцами» новинки станут турбодизели Cummins: для грузовичков полной массой 3,5-6 тонн — объёмом 2,8 литра и мощностью от 150 до 160 л.с., а на версиях полной массой от 9-13 тонн объёмом 3,8 литра и мощностью 170 л.с. Коробки передач пока только механические, но для старших исполнений вскоре появятся и автоматы.
На латиноамериканском рынке грузовички подобного толка существуют уже давно (а название Delivery существует вот уже 12 лет), но основное отличие нового поколения автомобилей — заново разработанная кабина, тогда как раньше машины оснащались простеньким кабинным модулем от древнего Volkswagen LT.
Жалко, что новинка не появится в России. А ведь Volkswagen мог побороться во многих сегментах грузового рынка — от «газона» до КАМАЗа.
Обновленные внедорожники "Патриот" появятся в дилерских центрах УАЗ к началу осени: об этом сообщает "Российская… Читать далее
Бренд Jetour приступил к сертификации на российском рынке нового гибридного внедорожника G700 - об этом… Читать далее
Автомобиль возрожденного бренда Volga заметили на улицах Нижнего Новгорода: фотографию новинки в общем потоке опубликовала… Читать далее
Для предотвращения обхода автосервисами требований по обязательной маркировке деталей и пресечения применения контрафактной продукции в… Читать далее
Китайский бренд Changan анонсировал появление на российском рынке кроссовера Uni-S нового поколения. Uni-S нового поколения… Читать далее
На Волжском автомобильном заводе началась работа над бензо-электрической модификацией Lada Azimut: об этом в рамках… Читать далее