В Бразилии презентовали новое семейство грузовиков Volkswagen, которое получило название Delivery — разработку бразильского подразделения Volkswagen (которая, скорее всего, не будет продаваться нигде, кроме Южной Америки). В гамму войдут версии полной массой от 3,5 до 13 тонн, а наиболее тяжёлые исполнения Delivery получат трёхосную компоновку.
«Сердцами» новинки станут турбодизели Cummins: для грузовичков полной массой 3,5-6 тонн — объёмом 2,8 литра и мощностью от 150 до 160 л.с., а на версиях полной массой от 9-13 тонн объёмом 3,8 литра и мощностью 170 л.с. Коробки передач пока только механические, но для старших исполнений вскоре появятся и автоматы.
На латиноамериканском рынке грузовички подобного толка существуют уже давно (а название Delivery существует вот уже 12 лет), но основное отличие нового поколения автомобилей — заново разработанная кабина, тогда как раньше машины оснащались простеньким кабинным модулем от древнего Volkswagen LT.
Жалко, что новинка не появится в России. А ведь Volkswagen мог побороться во многих сегментах грузового рынка — от «газона» до КАМАЗа.
Портал "Китайские автомобили" сообщает о том, что Geely начали проводить сертификацию упрощенной версии Geely Coolray… Читать далее
ФГУП «НАМИ» получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на рестайлинговую версию Aurus Senat Limousine для… Читать далее
Как сообщают представители "РИА Новости", "АГР Холдинг" раскрыл информацию о выходе на рынок первого автомобиля… Читать далее
Пресс-служба Omoda опубликовала информацию о выходе рестайлинговой версии кроссовера C5 на российский рынок. Обновленный C5… Читать далее
Первый вице-премьер России Денис Мантуров поручил Минэкономразвития и Минпромторгу проработать вопрос продления на 2026 год… Читать далее
АвтоВАЗ начал отгружать в автосалоны бизнес-седан Lada Aura 2026 модельного года, который получил расширенный перечень… Читать далее