В Бразилии презентовали новое семейство грузовиков Volkswagen, которое получило название Delivery — разработку бразильского подразделения Volkswagen (которая, скорее всего, не будет продаваться нигде, кроме Южной Америки). В гамму войдут версии полной массой от 3,5 до 13 тонн, а наиболее тяжёлые исполнения Delivery получат трёхосную компоновку.
«Сердцами» новинки станут турбодизели Cummins: для грузовичков полной массой 3,5-6 тонн — объёмом 2,8 литра и мощностью от 150 до 160 л.с., а на версиях полной массой от 9-13 тонн объёмом 3,8 литра и мощностью 170 л.с. Коробки передач пока только механические, но для старших исполнений вскоре появятся и автоматы.
На латиноамериканском рынке грузовички подобного толка существуют уже давно (а название Delivery существует вот уже 12 лет), но основное отличие нового поколения автомобилей — заново разработанная кабина, тогда как раньше машины оснащались простеньким кабинным модулем от древнего Volkswagen LT.
Жалко, что новинка не появится в России. А ведь Volkswagen мог побороться во многих сегментах грузового рынка — от «газона» до КАМАЗа.
Бренд Jetour рассекретил подробности о российских модификациях кроссовера T1. Моторная гамма кроссовера на нашем рынке… Читать далее
Новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения, в том числе водителей, вступит в силу с 1… Читать далее
АО "Кама" публично объявила стоимость электромобиля "Атом": без учета дополнительных госсубсидий отечественный электрокар обойдется покупателю… Читать далее
Компания Great Wall Motor в рамках активного продвижения своей мировой стратегии ONE GWM начинает ее… Читать далее
В Калуге началось производство кроссоверов Tenet по полному циклу: «АГР Холдинг» сообщил о завершении процесса… Читать далее
Разработчик городских электромобилей АТОМ, акционерное общество «Кама», объявил о том, что в рамках Международного евразийского форума… Читать далее