11 сентября в Санкт-Петербурге состоялась официальная презентация новой реинкарнации ставшего культовым для ценителей марки Toyota автомобиля — Toyota Hilux.
Говорить о том, для кого предназначен этот автомобиль и для каких дорожных условий он предназначен, наверное, не стоит, поэтому остановимся на сугубо технических моментах.
Итак, для выбора доступны три комплектации (Стандарт, Комфорт и Престиж) и два варианта связки дизельного двигателя и коробки передач (2,4л, 150 л.с., шестиступенчатая «механика» и 2.8л, 177 л.с., шестиступенчатый «автомат»), причем фактически выбор двигателя и КПП доступен только в комплектации Комфорт: Стандарт априори получает 2.4-литровый мотор и «механику», Престиж — 2.8 литра и АКПП. Зато вариантов окраски кузова — целых восемь: главное, не забыть, какой из них будет скрываться под грязью от поездок по бездорожью!
Новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения, в том числе водителей, вступит в силу с 1… Читать далее
АО "Кама" публично объявила стоимость электромобиля "Атом": без учета дополнительных госсубсидий отечественный электрокар обойдется покупателю… Читать далее
Компания Great Wall Motor в рамках активного продвижения своей мировой стратегии ONE GWM начинает ее… Читать далее
В Калуге началось производство кроссоверов Tenet по полному циклу: «АГР Холдинг» сообщил о завершении процесса… Читать далее
Разработчик городских электромобилей АТОМ, акционерное общество «Кама», объявил о том, что в рамках Международного евразийского форума… Читать далее
Модельный ряд российского бренда Tenet пополнится новой моделью - среднеразмерным городским кроссовером T7. T7 —… Читать далее