11 сентября в Санкт-Петербурге состоялась официальная презентация новой реинкарнации ставшего культовым для ценителей марки Toyota автомобиля — Toyota Hilux.
Говорить о том, для кого предназначен этот автомобиль и для каких дорожных условий он предназначен, наверное, не стоит, поэтому остановимся на сугубо технических моментах.
Итак, для выбора доступны три комплектации (Стандарт, Комфорт и Престиж) и два варианта связки дизельного двигателя и коробки передач (2,4л, 150 л.с., шестиступенчатая «механика» и 2.8л, 177 л.с., шестиступенчатый «автомат»), причем фактически выбор двигателя и КПП доступен только в комплектации Комфорт: Стандарт априори получает 2.4-литровый мотор и «механику», Престиж — 2.8 литра и АКПП. Зато вариантов окраски кузова — целых восемь: главное, не забыть, какой из них будет скрываться под грязью от поездок по бездорожью!
Кроссовер Lada Azimut впервые в истории АвтоВАЗа получит кресла с полными электрорегулировками: об этом сообщает… Читать далее
Российский автосборочный завод Haval в Тульской области планирует в ближайшее время увеличить объемы производства: об… Читать далее
Бренд Belgee анонсировал новую «упрощенную» модификацию кроссовера X50 для российского рынка. Как сообщает Autonews со… Читать далее
В Тольятти возобновилось производство машин: Волжский автозавод сообщил о перезапуске конвейеров после планового корпоративного отпуска.… Читать далее
Группа компаний Sollers анонсировала сроки старта продаж нового рамного внедорожника S9: об этом сообщает "Российская… Читать далее
Tenet Plus во время премьеры кроссоверов L4 и L6 объявил о скором появлении на российском… Читать далее