В Берлине состоялась мировая премьера нового Panamera: более 300 представителей средств массовой информации со всего мира, а также гости, представлявшие политические, экономические, спортивные и общественные круги, впервые увидели совершенно новое второе поколение гран-туризмо. Новый Panamera в большей степени, чем когда бы то ни было, сочетает в себе два противоречивых качества: динамика спортивного автомобиля и комфорт седана класса «люкс».
«Вместе с Panamera мы вступили в сегмент спортивных седанов класса «люкс». С запуска Panamera в 2009 году было продано более 150 000 автомобилей. Новая модель была разработана полностью заново – она получила новые двигатели, новый дизайн, новые технологии. И еще одна новость – теперь мы выпускаем второе поколение полностью на заводе в Лейпциге. Для этого мы инвестировали в общей сложности 500 миллионов евро – в том числе, в совершенно новый кузовной цех», — подчеркнул Оливер Блуме, председатель правления Porsche AG.
Язык дизайна нового Panamera демонстрирует родство с Porsche 911, которое проявляется в еще более динамичной линии силуэта и характерных дизайнерских элементах иконы спортивного автомобиля. «Сразу же обращает на себя внимание купеобразная линия крыши, которая стала теперь значительно более динамичной, она гармонично сочетается с графикой боковых стекол, дополнительно подчеркивающей купеобразный силуэт автомобиля», — сказал Михаэль Мауэр, главный дизайнер Porsche AG. Он также разъяснил, какие цели преследовались при создании новой модели: «Новый Panamera с первого взгляда узнается как Panamera. Но также с первого взгляда понятно, что это новый Panamera. Его сильные стороны укреплены, слабые – устранены, но самое главное – сохранен характер».
Новые двигатели битурбо Panamera стали мощнее, а благодаря новой восьмиступенчатой коробке передач Porsche Doppelkupplung (PDK II) экономичнее на 16 процентов. В начале ноября Panamera выйдет на рынок с тремя различными двигателями и полным приводом: это Panamera Turbo мощностью 550 л.с., Panamera 4S мощностью 440 л.с. и Panamera 4S Diesel мощностью 422 л.с.
Новый Panamera стал еще более комфортабельным и при этом более спортивным. Этому, в частности, способствует новая трехкамерная пневмоподвеска, система управления задними колесами и новая электронная система регулировки ходовой части 4D Chassis Control. Многочисленные новые системы помощи водителю способствуют не только повышению комфорта в поездке, но и большей безопасности.
В новом Panamera компания Porsche предлагает перспективную концепцию индикации и управления. Система Porsche Advanced Cockpit с интерфейсом, как у смартфонов, и конфигурируемыми ЖК-панелями впечатляет своей интуитивной функциональностью. Кроме того, новый Porsche Communication Management (PCM 4.1) обладает новыми сетевыми возможностями благодаря интеллектуальным цифровым функциям и онлайн-сервисам. Для всех моделей нового Panamera, которые можно заказать уже сейчас, предлагается приложение Porsche Connect. Оно расширяет существующие функции автомобиля цифровыми услугами и приложениями, которые используются, например, для дистанционного управления определенными функциями автомобиля со смартфона или для более эффективного использования времени в поездке.
Портал "Китайские автомобили" сообщает о том, что Geely начали проводить сертификацию упрощенной версии Geely Coolray… Читать далее
ФГУП «НАМИ» получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на рестайлинговую версию Aurus Senat Limousine для… Читать далее
Как сообщают представители "РИА Новости", "АГР Холдинг" раскрыл информацию о выходе на рынок первого автомобиля… Читать далее
Пресс-служба Omoda опубликовала информацию о выходе рестайлинговой версии кроссовера C5 на российский рынок. Обновленный C5… Читать далее
Первый вице-премьер России Денис Мантуров поручил Минэкономразвития и Минпромторгу проработать вопрос продления на 2026 год… Читать далее
АвтоВАЗ начал отгружать в автосалоны бизнес-седан Lada Aura 2026 модельного года, который получил расширенный перечень… Читать далее