В 2014 году детище Михаила Прохорова и «Яровит Моторс», проект легендарного «Ё-мобиля», был окончательно и бесповоротно закрыт, перекочевав в руки НАМИ за символическую сумму в 1 евро. Однако мало кто знает, что опытные образцы получили в свое время новых владельцев — в частности, обладателем одного из четырех кроссовЁров (ну не поворачивается язык называть эту машину по-другому!) ё-Crossback EV стал Владимир Жириновский. Правда, в ближайшее время лидер ЛДПР вряд ли сядет за руль этого уникального автомобиля: его Ё-мобиль теперь не на ходу.
С одной стороны, поломка тривиальна и ожидаема — «осыпался» (по словам владельца) аккумулятор. С другой — не очень понятно, что теперь с этим делать, где искать замену и кто возьмет на себя смелость взяться за починку — в гараже этот пепелац явно не починишь. Возможно, посильную помощь окажет НАМИ — как-никак, именно им теперь принадлежит все, что касается Ё-мобиля. Зато с уверенностью можно сказать, что «счастливый» владелец, узнав о несчастье, явно вспомнил очень много нецензурных слов. В том числе — и с той самой буквой Ё.
Ранее в Сети появлялась информация о возможном закрытии бренда Xcite, под которым налажен выпуск переименованных… Читать далее
Обновленная версия Lada Niva Travel получила примерный ценник: об этом со ссылкой на директора продуктовых… Читать далее
Доля электронных полисов ОСАГО неуклонно растет: об этом сообщает исследование Информационного проекта "ОСАГО. Общественная экспертиза".… Читать далее
Производство кроссоверов под новым брендом Tenet начнется в ближайшие дни: об этом сообщил губернатор Калужской… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на собственный неназванный источник, Hyundai может наладить поставки в Россию… Читать далее
В пресс-службе компании AGR опровергли слухи о том, что в Петербурге на бывшем заводе Hyundai… Читать далее