В 2014 году детище Михаила Прохорова и «Яровит Моторс», проект легендарного «Ё-мобиля», был окончательно и бесповоротно закрыт, перекочевав в руки НАМИ за символическую сумму в 1 евро. Однако мало кто знает, что опытные образцы получили в свое время новых владельцев — в частности, обладателем одного из четырех кроссовЁров (ну не поворачивается язык называть эту машину по-другому!) ё-Crossback EV стал Владимир Жириновский. Правда, в ближайшее время лидер ЛДПР вряд ли сядет за руль этого уникального автомобиля: его Ё-мобиль теперь не на ходу.
С одной стороны, поломка тривиальна и ожидаема — «осыпался» (по словам владельца) аккумулятор. С другой — не очень понятно, что теперь с этим делать, где искать замену и кто возьмет на себя смелость взяться за починку — в гараже этот пепелац явно не починишь. Возможно, посильную помощь окажет НАМИ — как-никак, именно им теперь принадлежит все, что касается Ё-мобиля. Зато с уверенностью можно сказать, что «счастливый» владелец, узнав о несчастье, явно вспомнил очень много нецензурных слов. В том числе — и с той самой буквой Ё.
«Москвич» запустил производство кроссоверов из новой линейки «М»: об этом в своем Telegram-канале сообщила пресс-служба… Читать далее
«Чанган Центр Авто Премиум» приглашает петербуржцев первыми познакомиться с новинкой Changan CS75 Plus New. Новый… Читать далее
АвтоВАЗ назвал стоимость обновлённой Lada Vesta 2026 модельного года и анонсировал список обновлений, которые получил… Читать далее
На заводе КамАЗ в Набережных Челнах дан старт продаж российских электромобилей Атом. Как отметил глава… Читать далее
В Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте (НАМИ) планируют в срочном порядке внести изменения в… Читать далее
На российском рынке завершаются продажи двух кроссоверов из Китая: BAIC сообщил об уходе с нашего… Читать далее