В 2014 году детище Михаила Прохорова и «Яровит Моторс», проект легендарного «Ё-мобиля», был окончательно и бесповоротно закрыт, перекочевав в руки НАМИ за символическую сумму в 1 евро. Однако мало кто знает, что опытные образцы получили в свое время новых владельцев — в частности, обладателем одного из четырех кроссовЁров (ну не поворачивается язык называть эту машину по-другому!) ё-Crossback EV стал Владимир Жириновский. Правда, в ближайшее время лидер ЛДПР вряд ли сядет за руль этого уникального автомобиля: его Ё-мобиль теперь не на ходу.
С одной стороны, поломка тривиальна и ожидаема — «осыпался» (по словам владельца) аккумулятор. С другой — не очень понятно, что теперь с этим делать, где искать замену и кто возьмет на себя смелость взяться за починку — в гараже этот пепелац явно не починишь. Возможно, посильную помощь окажет НАМИ — как-никак, именно им теперь принадлежит все, что касается Ё-мобиля. Зато с уверенностью можно сказать, что «счастливый» владелец, узнав о несчастье, явно вспомнил очень много нецензурных слов. В том числе — и с той самой буквой Ё.
Бренд Jetour рассекретил подробности о российских модификациях кроссовера T1. Моторная гамма кроссовера на нашем рынке… Читать далее
Новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения, в том числе водителей, вступит в силу с 1… Читать далее
АО "Кама" публично объявила стоимость электромобиля "Атом": без учета дополнительных госсубсидий отечественный электрокар обойдется покупателю… Читать далее
Компания Great Wall Motor в рамках активного продвижения своей мировой стратегии ONE GWM начинает ее… Читать далее
В Калуге началось производство кроссоверов Tenet по полному циклу: «АГР Холдинг» сообщил о завершении процесса… Читать далее
Разработчик городских электромобилей АТОМ, акционерное общество «Кама», объявил о том, что в рамках Международного евразийского форума… Читать далее