Российская компания Кама, которая занимается разработкой отечественного электромобиля АТОМ, опубликовала официальные фотографии финальной версии интерьера.
Общая концепция интерьера осталась такой же, как у концепт-кара 2023 года, однако проработка теперь более тщательная. У АТОМа сохранились распахивающиеся в разные стороны двери с единым проемом без центральной стойки, замки дверей расположены на порогах и на крыше, а сами створки замыкаются друг с другом. Основную нагрузку при боковом ударе берут на себя массивные пороги — в пол интегрирован мощный корпус тяговой батареи. По плану все двери Атома будут иметь электропривод, однако по правилам сертификации есть и резервные механические рукоятки отпирания замков — они спрятаны под заглушками в подлокотниках.
Интерьер Атома предельно минималистичен. Основной орган управления второстепенными функциями, сенсорный экран, интегрирован в руль. По словам шеф-дизайнера проекта Александра Павловича, такое решение не мешает даже держать руль «хватом сверху». Оценить удобство подобной интеграции публике пока не представляется возможным, однако, как заверяет Павлович, «без этого руля АТОМ — не АТОМ». По задумке разработчиков, пользоваться сенсорным экраном на руле водителям Атома придется нечасто: у операционной системы Атом ОС будет развитая система голосового управления, а отображение самых необходимых данных (включая навигацию с дополненной реальностью) возложено на большой проекционный дисплей, который расположен перед водителем.
На передней панели есть только четыре кнопки — это пульт управления трансмиссией, расположенный по центру. Еще одна аппаратная кнопка — это аварийка на потолочной консоли, там же расположен блок индикаторов и аварийных пиктограмм, которые должны быть реализованы вне дисплея. Салонное зеркало заднего вида — со встроенным экраном, на который транслируется картинка с задней камеры (при включении реверса) или подсказки ассистирующей электроники. Нет даже подрулевых рычажков: за поворотники отвечает клавиша на левой спице руля, за дальний свет и дворники — отдельные кнопки на правой спице.
На старте продаж Атом будет предложен только с комбинированной обивкой сидений (ткань и кожзам) и с двумя цветовыми решениями отделки (кожзам черного или белого цвета). Вставки на передней панели и дверях сделаны из той же ткани, что и на сиденьях. Базовое оснащение — шесть подушек безопасности (фронтальные, боковые спереди и занавески на всю длину салона). Показать интерьер вживую и познакомить с мультимедийными возможностями Атома разработчики обещают в конце этого года.
Geely представил на российском рынке рестайлинговый паркетник Monjaro в начальной комплектации Люкс и объявил официальную… Читать далее
Китайский производитель GAC анонсировал скорое появление на российском рынке нового электрического кроссовера Aion V. Новый… Читать далее
Китайская компания Geely представила на российском рынке новую версию седана Preface с дефорсированным двигателем. Ключевое… Читать далее
Omoda объявила российские цены на кроссовер C5 нового поколения. Россиянам кроссовер будет предложен в трех… Читать далее
В РФ изменят правила проведения техосмотра для машин: Министерство внутренних дел России подготовило новую версию… Читать далее
Changan раскрыл характеристики гибридного внедорожника Deepal G318, который в скором времени выйдет на российский рынок.… Читать далее