Российская компания Кама, которая занимается разработкой отечественного электромобиля АТОМ, опубликовала официальные фотографии финальной версии интерьера.
Общая концепция интерьера осталась такой же, как у концепт-кара 2023 года, однако проработка теперь более тщательная. У АТОМа сохранились распахивающиеся в разные стороны двери с единым проемом без центральной стойки, замки дверей расположены на порогах и на крыше, а сами створки замыкаются друг с другом. Основную нагрузку при боковом ударе берут на себя массивные пороги — в пол интегрирован мощный корпус тяговой батареи. По плану все двери Атома будут иметь электропривод, однако по правилам сертификации есть и резервные механические рукоятки отпирания замков — они спрятаны под заглушками в подлокотниках.
Интерьер Атома предельно минималистичен. Основной орган управления второстепенными функциями, сенсорный экран, интегрирован в руль. По словам шеф-дизайнера проекта Александра Павловича, такое решение не мешает даже держать руль «хватом сверху». Оценить удобство подобной интеграции публике пока не представляется возможным, однако, как заверяет Павлович, «без этого руля АТОМ — не АТОМ». По задумке разработчиков, пользоваться сенсорным экраном на руле водителям Атома придется нечасто: у операционной системы Атом ОС будет развитая система голосового управления, а отображение самых необходимых данных (включая навигацию с дополненной реальностью) возложено на большой проекционный дисплей, который расположен перед водителем.
На передней панели есть только четыре кнопки — это пульт управления трансмиссией, расположенный по центру. Еще одна аппаратная кнопка — это аварийка на потолочной консоли, там же расположен блок индикаторов и аварийных пиктограмм, которые должны быть реализованы вне дисплея. Салонное зеркало заднего вида — со встроенным экраном, на который транслируется картинка с задней камеры (при включении реверса) или подсказки ассистирующей электроники. Нет даже подрулевых рычажков: за поворотники отвечает клавиша на левой спице руля, за дальний свет и дворники — отдельные кнопки на правой спице.
На старте продаж Атом будет предложен только с комбинированной обивкой сидений (ткань и кожзам) и с двумя цветовыми решениями отделки (кожзам черного или белого цвета). Вставки на передней панели и дверях сделаны из той же ткани, что и на сиденьях. Базовое оснащение — шесть подушек безопасности (фронтальные, боковые спереди и занавески на всю длину салона). Показать интерьер вживую и познакомить с мультимедийными возможностями Атома разработчики обещают в конце этого года.
Президент России Владимир Путин подписал несколько законов, напрямую касающихся автомобилистов: о тонировке, о локализации такси… Читать далее
Первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью «России-24» пообещал, что в России до лета 2026 года… Читать далее
"Российская газета" со ссылкой на представителей АвтоВАЗа сообщила о планах завода на 2026 год. Крупнейшим… Читать далее
Бренд Omoda планирует представить в России новый фастбэк-кроссовер C5: премьера ожидается в 2026 году. Фастбек-кроссовер… Читать далее
Бренд "АмберАвто" готовит две новинки для россиян в 2026 году, сообщает "Российская газета". По словам… Читать далее
JAC готовит для российского рынка две новые модели: об этом представители компании сообщили "Российской газете".… Читать далее