Renault частично рассекретила электрокар 5 с необычным капотом, серийная версия дебютирует 26 февраля 2024 года на Женевском автосалоне.
Серийный хэтчбек Renault 5 E-Tech electric будет иметь мало отличий от прототипа, представленного в 2021 году. Ключевым элементом дизайна названы фары: метки в их центре должны напоминать зрачок и придавать «лицу» машины человекоподобное выражение. Раздутые колесные арки служат отсылкой к R5 Turbo, а задние фонари выступают продолжением боковых панелей кузова, что уменьшает завихрения и улучшает общую аэродинамику. Капот с крупной встроенной панелью с индикатором заряда тяговой батареи в виде огромной цифры 5 здесь тоже служит отсылкой: у оригинального Renault 5 на этом месте был воздухозаборник.
Хэтчбек будет построен на платформе AmpR Small (бывшая CMF-B EV) и получит батарею емкостью 52 киловатт-часа, на одном заряде которой сможет проезжать до 400 километра (WLTP). Из особенностей — задняя многорычажка и, впервые для серийной машины, поддержка технологии V2G, с помощью которой излишки энергии можно отдавать обратно в магистральную электросеть. Из габаритов известна длина — 3,92 метра. Остальные подробности пока не известны.
Кроссовер Lada Azimut впервые в истории АвтоВАЗа получит кресла с полными электрорегулировками: об этом сообщает… Читать далее
Российский автосборочный завод Haval в Тульской области планирует в ближайшее время увеличить объемы производства: об… Читать далее
Бренд Belgee анонсировал новую «упрощенную» модификацию кроссовера X50 для российского рынка. Как сообщает Autonews со… Читать далее
В Тольятти возобновилось производство машин: Волжский автозавод сообщил о перезапуске конвейеров после планового корпоративного отпуска.… Читать далее
Группа компаний Sollers анонсировала сроки старта продаж нового рамного внедорожника S9: об этом сообщает "Российская… Читать далее
Tenet Plus во время премьеры кроссоверов L4 и L6 объявил о скором появлении на российском… Читать далее