Электрический Porsche Taycan, первый электрический автомобиль марки, получит два электродвигателя — на передней и задней оси — суммарной отдачей 600 л.с. Для разгона до 96 км/ч электрокару потребуется 3,5 секунды, а запас хода составит около 500 км. Кроме того, благодаря системе быстрой подзарядки Porsche Taycan потребуется 15 минут, чтобы пополнить заряд батарей, необходимый для покрытия расстояния в 400 км. Ожидается, что серийный выпуск модели наладят в 2019 году на заводе в Цуффенхаузене.
Вместе с тем, в Сеть уже утекли цены на новую модель Porsche. Если верить информации, которую разместил у себя в Twitter журналист Алекс Рой, то автомобиль предложат в трех версиях по цене от $90 000. В частности, из официального ответа Porsche, который был опубликован журналистом, следует, что модель Taycan будет доступна с индексами Taycan, Taycan 4S и Taycan Turbo.
Любопытно, что марка решила не изобретать новую классификацию для электрической модели, оставив привычные индексы как у бензиновых моделей. Таким образом, у электрического «Порше» будет версия Turbo, хотя никакого трубонаддува у этой модификации не будет. Начальная стоимость автомобиля составит от $90-95 тысяч, версия Taycan 4S стартанет от $95-100 тысяч, а так называемое исполнение Turbo обойдется не дешевле $130 тысяч.
В открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появились патентные изображения кроссовера от «Росатома» под… Читать далее
Китайская марка Jaecoo раскрыла срок появления компактного кроссовера J5 на российском рынке - об этом… Читать далее
Столичный завод готовится вывести на рынок «практичный семиместный кроссовер» под индексом 8, и перед запуском… Читать далее
АвтоВАЗ полностью раскрыл новый электромобиль Lada e-Aura: на заседании совета директоров завода первый вице-премьер Денис… Читать далее
Как сообщает ТАСС со ссылкой на на заместителя министра промышленности и торговли РФ Алексея Груздева,… Читать далее
"Российская газета" опубликовала информацию о ценах на новый трехрядный кроссовер бренда Xcite - X-Cross 8.… Читать далее