Внешность абсолютно нового Mercedes-Benz E-Class в кузове W214 раскрыта благодаря патентным снимкам.
Новый E-Class будет очень похож на «младший» C-Class серии W206: у обеих моделей одинаковые точки крепления зеркал, схожая линия остекления, близкая по форме оптика и даже общие пропорции. Впрочем, отличить «старшую» модель Mercedes-Benz можно — по уменьшенной радиаторной решётке. Судя по снимкам, новинка может получить увеличенный задний свес (за эту версию говорит и тот факт, что большинство седанов и универсалов MB станут гибридами) и увеличенное расстояние между осями.
Моторов V8 у нового E-Класса не будет — с этими двигателями Mercedes-Benz успел попрощаться, выпустив особую серию E 63 S. А вот шестицилиндровые агрегаты под вопросом — возможно, они останутся в гамме. Изменения произойдут и в салоне: по словам экспертов, E-Class почти наверняка перейдёт на мультимедиасистему с портретно-ориентированным тачскрином, а диагональ цифровой приборной панели увеличится. Также можно ожидать расширенных возможностей персонализации и доселе невиданных у модели опций, взятых у флагманского S-Класса.
Дата премьеры нового Mercedes-Benz E-Class неизвестна, но американские журналисты ждут презентации до конца этого года или в начале следующего.
Российский бренд Tenet Plus раскрыл подробности об оснащении нового кроссовера T4. Модель будет предложена покупателям… Читать далее
Концерн VAG представил самый крупный кроссовер в линейке Audi - флагманский Q9. Габариты новинки составляют… Читать далее
На российском рынке начались продажи премиальных седанов Senat 900: об этом в интервью "Российской газете"… Читать далее
Представители Great Wall Motors объявили российские цены на гибридную версию внедорожника Tank 400. Покупателям новинка… Читать далее
Бренд Tenet Plus раскрыл подробности об оснащении и комплектациях своего первого кроссовера на российском рынке… Читать далее
Национальная страховая информационная система (НСИС) сообщила о завершении технической интеграции своих баз данных с Госавтоинспекцией… Читать далее