Концерн Renault ограничит максимальную скорость всех моделей на отметке 180 км/ч: о введении лимита с 2022 года заявил глава французской компании Лука де Мео на ежегодном собрании акционеров.
Лука де Мео объяснил грядущее ограничение стремлением Renault избежать ДТП с тяжёлыми последствиями: по статистике, более 33 процентов аварий со смертельным исходом происходят на высокой скорости. Планка в 180 километров в час — предел, но для разных моделей инженеры подберут собственные ограничения, которые могут быть ещё ниже — новый Megane, например, не сможет разгоняться свыше 160 км/ч. Кроме того, в будущем модели Renault оснастят специальными динамическими ограничителями скорости Safery Coach, то есть электронный «ошейник» будет устанавливать скоростной лимит, исходя из данных геолокации и требований дорожных знаков.
Стремление Renault ограничить максимальную скорость похоже на позицию Volvo — шведская фирма устанавливает аналогичные ограничители на свои машины с весны прошлого года. Известно, что недорогие автомобили Dacia оснастят электронными «ошейниками» наравне с Renault; вероятно, ограничители максимальной скорости получат и новые модели Lada, хотя в выступлении де Мео российский бренд упомянут не был. Спорткаров Alpine же ограничения не коснутся.
Новую модель кроссовера Omoda, которая получит название С3, рассекретили на дизайнерских скетчах - Chery опубликовали… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на руководителя Росстандарта Антона Шалаева, в России хотят вернуться к… Читать далее
Компания AGR (нынешний владелец автомобильного завода VW под Калугой) планирует вывести на российский рынок автомобили… Читать далее
Госдума в приоритетном порядке рассмотрит законопроект о запрете навязывать покупателям дополнительные услуги (например, при покупке… Читать далее
Калининградский завод отчитался о сварке первого кузова на роботизированной линии в рамках нового партнерства. Производство… Читать далее
Lada Largus вернули версию Comfort: о том, что АвтоВАЗ вновь обновил перечень комплектаций Lada Largus,… Читать далее