Руководитель проекта родстер «Крым» Дмитрий Онищенко рассказал о сроках появления серийной версии автомобиля: по его заверениям, на конвейер серийный родстер планируется поставить в 2023 году.
По словам Онищенко, производство машины собирались запустить в нынешнем году, однако «определенные обстоятельства» не позволили завершить разработку родстера. До конца 2022 года планируется получить Одобрение типа транспортного средства, которое позволило бы начать мелкосерийное производство родстера, однако команде не хватило необходимых ресурсов, чтобы провести испытания в рамках сертификации — в связи с этим сборку приняли решение отложить.
Для запуска серийного производства разработчикам необходимо привлечь инвестиции, а также заручиться поддержкой АвтоВАЗа, на элементной базе которого строится «Крым». Окончательная стоимость автомобиля будет зависеть от объёма выпуска и от помощи концерна. При этом специалисты подчеркивают, что «Крым» не будет стоить как Lada Granta, поскольку в родстере используют множество деталей, которые серийно пока не выпускаются.
Представители Волжского автозавода в интервью редакции "Автоновости дня" объяснили, чем новый отечественный кроссовер Lada Azimut… Читать далее
JAC привезёт в Россию новую брутальную модель: как сообщают "Известия", китайский автопроизводитель намерен расширить свой… Читать далее
Как сообщает портал CarNewsChina, в ближайшие несколько месяцев состоится торжественный запуск новой автомобильной марки Freelander,… Читать далее
Как сообщает "Российская газета", FAW Bestune планирует локализацию производства автомобилей на территории России. Пресс-служба FAW… Читать далее
На российском рынке начались продажи субкомпактного электромобиля под новым отечественным брендом Eonyx. Первой моделью Eonyx… Читать далее
GAC анонсировал несколько новинок для российского рынка: до конца 2026 года на рынок выйдет четыре… Читать далее