Руководитель проекта родстер «Крым» Дмитрий Онищенко рассказал о сроках появления серийной версии автомобиля: по его заверениям, на конвейер серийный родстер планируется поставить в 2023 году.
По словам Онищенко, производство машины собирались запустить в нынешнем году, однако «определенные обстоятельства» не позволили завершить разработку родстера. До конца 2022 года планируется получить Одобрение типа транспортного средства, которое позволило бы начать мелкосерийное производство родстера, однако команде не хватило необходимых ресурсов, чтобы провести испытания в рамках сертификации — в связи с этим сборку приняли решение отложить.
Для запуска серийного производства разработчикам необходимо привлечь инвестиции, а также заручиться поддержкой АвтоВАЗа, на элементной базе которого строится «Крым». Окончательная стоимость автомобиля будет зависеть от объёма выпуска и от помощи концерна. При этом специалисты подчеркивают, что «Крым» не будет стоить как Lada Granta, поскольку в родстере используют множество деталей, которые серийно пока не выпускаются.
Бренд Jetour рассекретил подробности о российских модификациях кроссовера T1. Моторная гамма кроссовера на нашем рынке… Читать далее
Новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения, в том числе водителей, вступит в силу с 1… Читать далее
АО "Кама" публично объявила стоимость электромобиля "Атом": без учета дополнительных госсубсидий отечественный электрокар обойдется покупателю… Читать далее
Компания Great Wall Motor в рамках активного продвижения своей мировой стратегии ONE GWM начинает ее… Читать далее
В Калуге началось производство кроссоверов Tenet по полному циклу: «АГР Холдинг» сообщил о завершении процесса… Читать далее
Разработчик городских электромобилей АТОМ, акционерное общество «Кама», объявил о том, что в рамках Международного евразийского форума… Читать далее