Sonata вновь в России — новые подробности

Напомним — Sonata ушла из России из-за глобальной стратегии компании, согласно которой для Европы и некоторых других регионов была разработана отдельная модель i40 с другим дизайном, набором двигателей и пятидверной версией. Но в 2015 году Sonata разошлась по всему миру тиражом 450 тысяч экземпляров, а i40 купили лишь 40 тысяч покупателей — неудивительно, что недавно боссы компании Hyundai приняли решение вернуться к одной глобальной модели, отказавшись от проекта i40.

Рестайлинговая Sonata седьмого поколения (на фото) выйдет на рынок осенью этого года. Как говорил ранее исполнительный директор компании «Хёндэ Мотор СНГ» Алексей Калицев, новинка начнёт продаваться во всем мире почти одновременно: в Корее — чуть раньше, в России — чуть позже.

При этом «Соната» уже прошла российскую сертификацию. Как следует из официальных документов, базовой будет двухлитровая машина мощностью 149 л.с. (также оформлен 152-сильный вариант), оснащённая 6-ступенчатой трансмиссией — механичской или автоматической.

Кроме того, россиянам предложат 2,4-литровые моторы — с распределенным (171 л.с.) и непосредственным (188 л.с.) впрыском. С этими двигателями будет доступна только одна коробка передач — классический 6-диапазонный автомат.
В списке базового обрудования значатся система вызова экстренных оперативных служб, электронная система контроля устойчивости ESC, обогрев наружных зеркал, подушки безопасности, электростеклоподъемники, кондиционер и дневные ходовые огни.