В Китае стартовали предзаказы на обновленный электроседан Xiaomi SU7.
Модель прошла комплексную модернизацию: изменения затронули дизайн, интерьер и электронные ассистенты водителя. На смену моторам V6 и V6s пришел новый двигатель V6s Plus: в версиях Standard и Pro его мощность выросла с 299 до 320 л.с., в версии Max — с 673 до 690 л.с. Одновременно увеличился и запас хода: базовая версия теперь способна проехать до 720 км по циклу CLTC, Pro сможет проехать на одной зарядке до 902 км вместо 830, а версия Max — до 835 км вместо 800. Отдельное внимание уделили безопасности: количество подушек безопасности было увеличено с семи до девяти. Также теперь на все версии SU7 ставится лидар: ранее этим элементом оснащались не все модификации — заднеприводная версия обходилась без него.
Визуальные правки не столь существенны: переработана передняя часть кузова, а палитру окрасов дополнил новый оттенок Capri Blue, который составил компанию уже знакомому Bay Blue. Внутри появился еще один вариант оформления салона — темно-черный, дополняющий прежний обсидианово-черный.
Запуск серийного производства запланирован на апрель 2026 года.
Volkswagen сертифицировал в РФ пикап Amarok: немецкий концерн получил Одобрение типа транспортного средства. Заявителем выступил… Читать далее
Завод "Москвич" объявил стоимость автомобилей новой линейки «М» для российского рынка — паркетников М70 и… Читать далее
АвтоВАЗ спустя четыре года возобновил выпуск самой мощной версии Lada Vesta - модели с шильдиком… Читать далее
Повышения цен на новые Lada не будет до конца июня: об этом сообщил директор по… Читать далее
Haval запустил в России продажи обновленного кроссовера H3. Внешние изменения у машины минимальны: появилась решетка… Читать далее
Китайский бренд GAC прекратил продажи бюджетного кроссовера GS3 в России. О завершении продаж GS3 на… Читать далее