В Китае стартовали предзаказы на обновленный электроседан Xiaomi SU7.
Модель прошла комплексную модернизацию: изменения затронули дизайн, интерьер и электронные ассистенты водителя. На смену моторам V6 и V6s пришел новый двигатель V6s Plus: в версиях Standard и Pro его мощность выросла с 299 до 320 л.с., в версии Max — с 673 до 690 л.с. Одновременно увеличился и запас хода: базовая версия теперь способна проехать до 720 км по циклу CLTC, Pro сможет проехать на одной зарядке до 902 км вместо 830, а версия Max — до 835 км вместо 800. Отдельное внимание уделили безопасности: количество подушек безопасности было увеличено с семи до девяти. Также теперь на все версии SU7 ставится лидар: ранее этим элементом оснащались не все модификации — заднеприводная версия обходилась без него.
Визуальные правки не столь существенны: переработана передняя часть кузова, а палитру окрасов дополнил новый оттенок Capri Blue, который составил компанию уже знакомому Bay Blue. Внутри появился еще один вариант оформления салона — темно-черный, дополняющий прежний обсидианово-черный.
Запуск серийного производства запланирован на апрель 2026 года.
В открытой базе Федерального института промышленной собственности появилась заявка от АвтоВАЗа на патент внедорожника Lada… Читать далее
АвтоВАЗ в своем Telegram-канале опубликовал видеоролик, посвящённый дизайну экстерьера, в котором раскрыл палитру окрасов новейшего… Читать далее
Правительство утвердило поправки, предложенные МВД, согласно которым порядок проведения экзаменов на получение водительских прав на… Читать далее
Российский бренд Tenet получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новый кроссовер T4L. Документ, подтверждающий… Читать далее
В Госдуме раскритиковали предложение московского ЦОДД снизить нештрафуемый порог превышения скорости с действующих 20 км/ч… Читать далее
Volkswagen анонсировал выход на европейский рынок хетчбэка Polo седьмого поколения. Новый Polo получил префикс "ID."… Читать далее