У огромного внедорожника Toyota Sequoia появилась «вездеходная» модификация TRD Pro.
Моторный отсек снизу прикрывает дополнительная защита двигателя. Сам мотор — бензиновым атмосферник V8 объёмом 5,7 литра и отдачей 386 л.с., с которым трудится 6-ступенчатый автомат. Привод — специально для версии TRD Pro постоянный полный, построенный вокруг межосевого дифференциала Torsen. Но самое главное — это подвеска, которую отличают оригинальные пружины и амплитудозависимые амортизаторы. Последние поставляет компания Fox Racing Shox — на разбитых дорогах такие демпфирующие элементы удивляют отменной энергоемкостью, а при небольших ходах обеспечивают высокую плавность.
Из других особенностей Toyota Sequoia TRD Pro — наличие демультипликатора, оригинальные 18-дюймовые колёса, новая решётка радиатора и экспедиционный багажник, а также любопытный декор салона. Кожаный интерьер украшен надписями «TRD Pro», а полы застелены непромокаемыми ковриками.
Toyota Sequoia TRD Pro будет продаваться только на североамериканском рынке. Правда, американская пресса ждёт, что новинка будет стоить под $80 000.
Aurus готовит рестайлинг внедорожника Komendant: патентные изображения обновленной модели появились в базе ФИПС. Заявка с… Читать далее
Китайский бренд Geely намерен расширить свою линейку на российском рынке за счет новых моделей: об… Читать далее
В дилерские центры начались поставки новых кроссоверов UMO 8: об этом сообщают "Известия". О том,… Читать далее
23 сентября 2026 года на производственной площадке SENAT в Санкт-Петербурге был выпущен юбилейный 323-й автомобиль… Читать далее
Пресс-служба возрожденного бренда Volga сообщила о запуске собственной программы помощи водителям на дорогах. Программа помощи,… Читать далее
Пресс-служба GWM сообщила о скором выходе на российский рынок обновленного Tank 700. Tank 700 нового… Читать далее