У огромного внедорожника Toyota Sequoia появилась «вездеходная» модификация TRD Pro.
Моторный отсек снизу прикрывает дополнительная защита двигателя. Сам мотор — бензиновым атмосферник V8 объёмом 5,7 литра и отдачей 386 л.с., с которым трудится 6-ступенчатый автомат. Привод — специально для версии TRD Pro постоянный полный, построенный вокруг межосевого дифференциала Torsen. Но самое главное — это подвеска, которую отличают оригинальные пружины и амплитудозависимые амортизаторы. Последние поставляет компания Fox Racing Shox — на разбитых дорогах такие демпфирующие элементы удивляют отменной энергоемкостью, а при небольших ходах обеспечивают высокую плавность.
Из других особенностей Toyota Sequoia TRD Pro — наличие демультипликатора, оригинальные 18-дюймовые колёса, новая решётка радиатора и экспедиционный багажник, а также любопытный декор салона. Кожаный интерьер украшен надписями «TRD Pro», а полы застелены непромокаемыми ковриками.
Toyota Sequoia TRD Pro будет продаваться только на североамериканском рынке. Правда, американская пресса ждёт, что новинка будет стоить под $80 000.
Kia показала первые фотографии обновлённого электрокроссовера EV6: в 2024 году запланирован выход рестайлингового варианта модели.… Читать далее
Компания Renault представила публике кроссовер Symbioz - автомобиль, который, как утверждает Renault, сочетает компактность с… Читать далее
В Пекине состоялась премьера нового поколения рамного внедорожника Haval H9, который ожидается и на российском… Читать далее
Раскрыт срок появления в России гибридного Chery Tiggo 9: пресс-служба марки анонсировала премьеру PHEV-версии внедорожника… Читать далее
Haval запускает в России продажи нового кроссовера H3: пресс-служба марки объявила о старте продаж, доступных… Читать далее
«Российская газета» опубликовала первые фотографии Jetour X50 - самого бюджетного кроссовера китайского бренда, чье появление… Читать далее