В России введены новые правила начисления утилизационного сбора: cоответствующее постановление опубликовано на официальном портале раскрытия правовой информации.
С 1 декабря 2025 года базовая ставка утильсбора будет зависеть от объёма двигателя внутреннего сгорания, а мощность силового агрегата будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. Льготная ставка сохранится только для топливных машин, чья отдача менее 160 л.с.: ставка утилизационного сбора, если машина оформляется на физическое лицо для личного пользования, составит 3400 рублей, если автомобилю не исполнилось три года, и 5200 рублей — если исполнилось,. Для более мощных вариантов (в настоящий момент по льготной ставке можно ввезти автомобиль любой мощности) тарифы будут существенно более высокими.
«Нам важно создать условия для того, чтобы локальное производство было выгоднее, чем прямой импорт, и это нормальная мировая практика», — объяснил цель нововведений вице-премьер Денис Мантуров. При этом инициатива вызвала широкий резонанс в обществе: официальный документ получил рекордное количество дизлайков на портале нормативных правовых актов.
Бренд "АмберАвто" готовит две новинки для россиян в 2026 году, сообщает "Российская газета". По словам… Читать далее
JAC готовит для российского рынка две новые модели: об этом представители компании сообщили "Российской газете".… Читать далее
Китайский бренд SWM готовит к запуску на мощностях калининградского "Автотора" локальное производство двух новых кроссоверов… Читать далее
Во время весенней сессии Госдума рассмотрит законопроект, предполагающий полный запрет на размещение на дорожных знаках… Читать далее
Как сообщают "Ведомости", на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, ныне принадлежащем отечественному холдингу АГР, в… Читать далее
«Москвич» запустил производство кроссоверов из новой линейки «М»: об этом в своем Telegram-канале сообщила пресс-служба… Читать далее