В Госдуме в очередной раз рассмотрели возможность введения моратория на шипованные шины на российских дорогах.
Депутаты сходятся во мнении, что единый запрет вводить не следует, однако активно обсуждают локальные запреты в регионах. Об этом сообщил радио Sputnik член комитета по транспорту и строительству Александр Васильев. По его мнению, жители Центральной России могут обойтись без использования шипованной резины. Однако такие покрышки необходимы «там, где асфальта зимой практически не видно» под плотным слоем снега и льда.
Другие депутаты также считают, что полностью запрещать шипованную резину не следует. При этом в Госдуме изучают возможность региональных запретов, отметил Васильев.
«Конечно, можно много говорить о качестве асфальта у нас в стране, но недавно вышла новость от европейских ученых, которые подтвердили, что шипованная резина опасна для дорог не только на большой скорости, когда высокая кинетическая энергия, но и на маленькой скорости. Шипы выворачивают мелкую крошку даже европейского асфальт», – сказал Васильев.
Вопрос запрета шипованных шин обсуждается властями далеко не впервые. В прошлом году госкомпания «Автодор», в ведомстве которой находятся российские платные дороги, предложила Минтрансу снизить максимальную разрешенную скорость езды на таких покрышках до 70-80 километров в час. По данным различных исследований, шипы наносят серьезный ущерб дорожному полотну – особенно на высоких скоростях. Однако точных данных об износе асфальта до сих пор нет.
Также компания предложила продлить запрет на использование шипованной резины в Центральном регионе на 75 дней. На сегодняшний день, согласно техрегламенту Таможенного союза, «шиповку» можно использовать с начала сентября до конца мая – следовательно, формальный запрет на такие шины действует всего три месяца. При этом четких ограничений по использованию шипов в различных климатических поясах нет, как и штрафов за нарушение.
Новую модель кроссовера Omoda, которая получит название С3, рассекретили на дизайнерских скетчах - Chery опубликовали… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на руководителя Росстандарта Антона Шалаева, в России хотят вернуться к… Читать далее
Компания AGR (нынешний владелец автомобильного завода VW под Калугой) планирует вывести на российский рынок автомобили… Читать далее
Госдума в приоритетном порядке рассмотрит законопроект о запрете навязывать покупателям дополнительные услуги (например, при покупке… Читать далее
Калининградский завод отчитался о сварке первого кузова на роботизированной линии в рамках нового партнерства. Производство… Читать далее
Lada Largus вернули версию Comfort: о том, что АвтоВАЗ вновь обновил перечень комплектаций Lada Largus,… Читать далее