Правительство утвердило новые правила техосмотра, которые вступят в силу 1 сентября 2022 года.
Инициатор новшеств — Минтранс — полагает, что действующий механизм инструментального контроля избыточен, и от некоторых его составляющих можно отказаться без ущерба для безопасности движения. Однако на этот счет есть много споров.
Ранее перечень обязательных проверок включал 82 пункта, теперь — 55 пунктов. Параллельно с уменьшением числа проверок, появились и новые, причем их суть не до конца ясна.
Больше не будет проверок:
Из новых процедур появилась, скажем, проверка «подсоса воздуха». Пока неизвестно, идет ли речь о проверке герметичности впускного коллектора или об утечке выхлопных газов.
Новый регламент уже вызвал много критики: есть опасения, что за счет упрощенных проверок будет легализовано присутствие на дорогах машин, для которых теперь не хватает запчастей, и пожилого автохлама на фоне нехватки новых автомобилей.
Обычные автомобилисты теперь проходят техосмотр только при перерегистрации автомобиля или при внесении изменений в конструкцию. Для владельцев такси, автобусов и грузовиков регулярный осмотр остался обязательным.
Компания Renault представила публике кроссовер Symbioz - автомобиль, который, как утверждает Renault, сочетает компактность с… Читать далее
В Пекине состоялась премьера нового поколения рамного внедорожника Haval H9, который ожидается и на российском… Читать далее
Раскрыт срок появления в России гибридного Chery Tiggo 9: пресс-служба марки анонсировала премьеру PHEV-версии внедорожника… Читать далее
Haval запускает в России продажи нового кроссовера H3: пресс-служба марки объявила о старте продаж, доступных… Читать далее
«Российская газета» опубликовала первые фотографии Jetour X50 - самого бюджетного кроссовера китайского бренда, чье появление… Читать далее
Компания Exeed (премиум-бренд Chery) объявила о старте российских продаж обновленного кроссовера TXL. Снаружи обновленный кроссовер… Читать далее