В России 1 сентября стартовали продажи бизнес-седана K5, который пришел на смену Kia Optima.
Kia K5 предлагается с двумя бензиновыми атмосферными рядными 4-цилиндровыми двигателями. Мотор 2,0 MPI с распределенным впрыском развивает 150 л.с. и крутящий момент 192 Нм, он агрегатируется с 6-ступенчатым «автоматом». Более мощный новый силовой агрегат — 2,5-литровый мотор с непосредственным впрыском топлива GDI, который выдает 194 л. с. и 246 Нм, предлагается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Все Kia K5 для российского рынка имеют привод только на передние колеса (на других рынках будет доступен полный привод).
Для нового K5 предусмотрено 10 комплектаций: версия с двухлитровым мотором доступна в комплектациях Classic (от 1 489 900 руб), Comfort (1 609 900), Luxe (1 709 900), Prestige (1 799 900) и Style ( 1 799 900). Для «старшего» двигателя комплектации Classic и Comfort недоступны, но к Luxe (1 839 900 руб), Prestige (1 929 900) и Style (1 979 900) добавились версии GT Line (2 109 900) и GT Line+ (2 199 900).
Все Kia К5 для российского рынка производятся на заводе «Автотор» в Калининграде, имеют заводскую гарантию 5 лет или 150 000 км пробега.
Бренд Jetour рассекретил подробности о российских модификациях кроссовера T1. Моторная гамма кроссовера на нашем рынке… Читать далее
Новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения, в том числе водителей, вступит в силу с 1… Читать далее
АО "Кама" публично объявила стоимость электромобиля "Атом": без учета дополнительных госсубсидий отечественный электрокар обойдется покупателю… Читать далее
Компания Great Wall Motor в рамках активного продвижения своей мировой стратегии ONE GWM начинает ее… Читать далее
В Калуге началось производство кроссоверов Tenet по полному циклу: «АГР Холдинг» сообщил о завершении процесса… Читать далее
Разработчик городских электромобилей АТОМ, акционерное общество «Кама», объявил о том, что в рамках Международного евразийского форума… Читать далее