В России запатентовали Peugeot 208 второго поколения

Хэтчбек Peugeot 208 второго поколения дебютировал в Европе в начале 2020 года, однако до российского рынка модель так и не добралась и официально о возможном появлении 208-го в России не сообщалось.Несмотря на это, французская марка получила охранный документ на модель в России: заявка на патент 208-го появилась в открытой базе Роспатента.

Ра патентных изображениях передняя оптика хэтчбека отличается от европейской версии: отсутствуют три параллельные светодиодные линии дневных ходовых огней. Кроме того, у автомобилей разный рисунок радиаторной решетки, а у европейского варианта, в отличие от изображения в патенте, указан индекс на капоте. В остальном же модели идентичны.

Peugeot 208 второго поколения построен на модульной платформе CMP (Common Modular Platform), которая также лежит в основе DS 3 Crossback и Opel Corsa. На европейском рынке модель доступна с бензиновыми «турботройками» 1.2 (75, 100 и 130 сил), а также дизелем BlueHDi объемом 1,5 литра мощностью 100 лошадиных сил. Младший бензиновый агрегат сочетается только с пятиступенчатой «механикой», 100-сильный — с шестиступенчатой «механикой» или восьмидиапазонным автоматом, 130-сильный — только с «автоматом». Дизелю BlueHDi положена шестиступенчатая механическая коробка передач. Кроме того, в гамму входит полностью электрический e-208 с с безальтернативной силовой установкой, состоящей из 136-сильного электромотора и батареи емкостью 50 киловатт-часов. Запас хода электрокара составляет 340 километров по циклу WLTP.

Получение патента еще не значит, что новинка гарантированно появится в нашей стране. Существует вероятность, что это лишь бюрократическая необходимость.