В 2020 год на мощностях Группы ГАЗ стартует выпуск нового недорогого паркетника марки Volkswagen. Теперь благодаря аргентинскому изданию Autoblog стало известно, что в Южной и Северной Америке новинка получит название Volkswagen Tarek, а в России и Китае кроссовер планируют наречь именем Tharu.
Tharu для нашего рынка будет представлять собой укороченную версию китайской модели. Последняя создана из Skoda Karoq: чтобы сэкономить, фольксвагеновцы взяли кузов шкодовского «Карока», но перерисовали оформление передней и задней части, дабы новый маленький кроссовер больше напоминал большой Teramont.
Главная интрига — в размерах. Китайская версия Volkswagen Tharu растянулась на 4 453 мм (при величине колёсной базы 2 680 мм), почти догнав европейский «Тигуан» — у него от переднего до заднего бампера 4 486 мм длины. Но, как сказано выше, для других стран Volkswagen планирует освоить более компактную версию.
Бренд Jetour рассекретил подробности о российских модификациях кроссовера T1. Моторная гамма кроссовера на нашем рынке… Читать далее
Новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения, в том числе водителей, вступит в силу с 1… Читать далее
АО "Кама" публично объявила стоимость электромобиля "Атом": без учета дополнительных госсубсидий отечественный электрокар обойдется покупателю… Читать далее
Компания Great Wall Motor в рамках активного продвижения своей мировой стратегии ONE GWM начинает ее… Читать далее
В Калуге началось производство кроссоверов Tenet по полному циклу: «АГР Холдинг» сообщил о завершении процесса… Читать далее
Разработчик городских электромобилей АТОМ, акционерное общество «Кама», объявил о том, что в рамках Международного евразийского форума… Читать далее