Дедушка гибридного фронта и самый ненавистный электрокар «святой троицы» Prius вновь навострил лыжи в Россию. Однако на этот раз уже в своем четвертом поколении. В “Тойоте” очень надеются, что среди нас найдутся убежденные технофилы, которые не пожалеют денег, по нашим прикидкам — весьма немалых, на автомобиль не самых, мягко говоря, выдающихся динамических возможностей. А с технологиями в новом “Приусе”, который дебютировал осенью 2015 года, все в порядке. Хипстеры, держите карман шире!
Смущая сомневающихся довольно эксцентричным дизайном, Prius прельщает гибридным силовым агрегатом, состоящим из никель-металлгидридной АКБ, бесступенчатой электромеханической трансмиссии, 1,8-литрового атмосферного бензинового двигателя и электромотора. Максимальная мощность установки не впечатляет, всего 122 л.с., но это не мешает “Приусу” прекрасно продаваться и на родине в Японии, и в США, и в Китае. Разгон до сотни за 10,6 секунды и максималка в 180 км/ч не отменяют феерически приятный расход топлива – всего 3,5 л/100 км.
Цен пока нет, но когда они появятся, скорее всего, мало не покажется.
На Волжском автомобильном заводе началась работа над бензо-электрической модификацией Lada Azimut: об этом в рамках… Читать далее
Китайская компания Soueast объявила на российском рынке старт продаж нового компактного вседорожника S06. S06 будет… Читать далее
Changan анонсировал новый семейный кроссовер для РФ - семиместный CS75 Pro. Пятиметровый (длина новинки -… Читать далее
Первый автомобиль под новой маркой Jeland был официально представлен губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову - об… Читать далее
В ближайшее время Волжский автозавод запустит новую услугу подписки на свои автомобили: об этом сообщил… Читать далее
В преддверии старта продаж автомобилей под возрожденной маркой "Волга" бывший руководитель ассоциации «Российские автомобильные дилеры»… Читать далее